Турцию закрыли на полтора месяца. Что делать заплатившим за отдых туристам?

Если у вас есть авиабилет

Туристам, у которых куплены отдельные билеты (то есть они путешествуют самостоятельно или купили популярный на турецком направлении тур без перелета), будет легче всего — некоторые авиакомпании заявили, что готовы вернуть деньги за несостоявшиеся рейсы.

  • «Уральские авиалинии» пообещали полностью вернуть деньги за билеты на отмененные рейсы в Турцию.
  • «Аэрофлот» также пообещал без штрафов возместить пассажирам стоимость авиабилетов на рейсы из Москвы в Стамбул, Анталью, Бодрум и Даламан и из Санкт-Петербурга в Анталью, приобретенные на рейсы с 15 апреля по 1 июня.

Регулярные рейсы в Турцию есть также у «Победы», «России», Nordwind, «Ютэйра», Azur Air, S7 и Azimut. Два последних перевозчика заявили, что примут решение о том, возвращать ли пассажирам деньги и в каком объеме, после разъяснений Росавиации — будут ли рейсы с 15 апреля по 1 июня считаться отмененными или перенесенными.

Если вы купили тур

Чтобы не потерять деньги, купившим полную путевку в Турцию россиянам придется искать замену, возможно, с доплатой. Аннулировать тур невыгодно — здесь мы объясняли почему.

Ростуризм уже рекомендовал турагентствам переносить туры на другие даты или заменять направление поездки на те же даты. За то, чтобы отдохнуть в выбранное время, придется доплатить: как рассказали «Коммерсанту» в Tez Tour, за поездку на Мальдивы и Кубу придется доплатить значительную сумму, а по другим направлениям массовое сообщение еще не налажено. В сети турагентств «Розовый слон» ожидают, что тур в Турцию можно будет заменить туром в Египет и в Арабские Эмираты — это обычно более дорогие направления, но в рамадан цены на них падают на 20–30%. Наконец, всегда существует вариант тура по России.

Переносить тур или менять направление рекомендует и Ассоциация туроператоров. Правда, они сетуют на то, что альтернативных направлений слишком мало, а российские курорты не выдержат наплыва. Они рекомендуют властям открыть для чартеров средиземноморские страны и Египет.

Если туристам не подходят альтернативы, Ростуризм рекомендовал возвращать им деньги. Отрасль предполагает, что таких будет примерно 10%. Им будет сложнее всего — как объяснил вице-президент АТОР Дмитрий Горин, туристу придется обратиться по месту приобретения с письменным заявлением на возврат, на рассмотрение которого отводится до 90 дней. Туроператор вправе удержать штрафные санкции по фактически понесенным расходам, которые могут достигать от 25% до 100%.

Забронировавшим отель с предоплатой придется общаться с ним напрямую и урегулировать вопрос по соглашению сторон.

Олег Мельник

Гендиректор сети «Горячие туры»

«Я бы дал сейчас один совет всем туристам — и тем, у кого тур в Турцию куплен после 1 июня, и тем, кто попадает под введенное ограничение 15 апреля — 1 июня. Не паникуйте. Прямо сегодня бежать возвращать туры и требовать за них деньги нерационально — пока непонятны условия по аннуляции туров и страховки. Деньги туристов не пропадут, и в ближайшие дни (сегодня-завтра) мы уже будем понимать и то, как лучше с ними поступить. Большинство туристов, скорее всего, заморозят эти деньги и перенесут уже выбранный тур на более позднее время. Часть туристов заменит направление, из равнозначных стран это Кипр и Греция. Не думаю, что туристы, отдых которых отменится в Турции, начнут ломиться в Сочи и Крым — как показывают ценовые агрегаторы, отдых на российских курортах уже стал кратно дороже отпуска в Турции».

Если вы в Турции

По данным Российского союза туриндустрии, таких россиян сейчас порядка 30 тысяч. Сильно переживать им не стоит, власти уже заверили, что вывезут рейсами в запланированные даты. «Организованные туристы, находящиеся сейчас на территории Турции и Танзании по линии туроператоров, смогут вернутся в Россию планово, в соответствии с датами окончания тура», — заявили в ведомстве. The Bell в пресс-службе Ростуризма подтвердили, что это не эвакуация, за туристами в нужную дату прилетит лайнер.

Ростуризм

Пресс-служба

«Речь идет о том, что в Турцию самолет полетит, как и должен был по расписанию, но пустым, а вернется тоже, как должен был, но с туристами. Туроператор может предложить туристам вернуться, например, раньше. Турист может вылететь заранее, и за те дни, в которые турист не отдохнет, оператор ему вернет деньги, а может довести отпуск до конца, как и планировал. По такой схеме обратно вернутся большинство российских туристов, поскольку на турецкое побережье приезжают именно «пакетники» — туристы с путевкой.

Если речь идет о самостоятельных туристах — тех, кто отдельно купил авиабилеты, — то авиакомпания должна сообщить своему клиенту, каким рейсом он сможет вернуться обратно. Или сам турист должен позвонить в авиакомпанию и узнать, когда он будет возвращаться в Россию. Опять же, если по плану у него был билет на 25 апреля, турист вернется либо 25 апреля, либо в ближайшие от этой даты дни».

Скопировать ссылку
Бери или беги. Что делать инвесторам в ожидании коррекции
13 декабря 2021

На правах рекламы

В российской торговле появятся два новых рынка по 1 трлн руб. Какие форматы будут расти, пока весь рынок замедляется?
Invalid date

Apple за три триллиона. Чего рынки ждут от самой дорогой компании мира

Акции Apple — традиционно одни из самых популярных бумаг в России. По итогам декабря они были в портфелях 12,1% частных инвесторов с Мосбиржи — больше только у Alibaba и Tesla. Рассказываем, почему в последние месяцы западные инвестбанки меняют свою оценку по акциям Apple.

6 млн транспортных средств в России принадлежат компаниям. Как бизнес может эффективно управлять автопарком?

В России почти 60 млн транспортных средств, каждое десятое из которых зарегистрировано на юридическое лицо — им принадлежит две трети автобусов, половина грузовиков, четверть легких коммерческих автомобилей и 4% легковых автомобилей (процент небольшой, но в штуках это 1,85 млн), подсчитал «Автостат».

«Понадобится еще парочка серьезных обострений». Чем продолжатся переговоры России с США

На этой неделе Москва ждет встречных предложений от Вашингтона и НАТО на неприемлемые для Запада российские проекты договоров о безопасности в Европе. Атмосфера накалена до предела: российский МИД предупреждает о «конфронтации, которая может иметь необратимые последствия». Два главных вопроса — какой ответ от США и НАТО мог бы  удовлетворить Кремль, и каким будет военно-политический ответ России, если удовлетворительного ответа не будет. Мы изучили, что об этом думают самые осведомленные о настроениях в Кремле международники, и задали те же вопросы независимым экспертам. 

Мишустин призвал компании по возможности перевести сотрудников на удаленку

Премьер Михаил Мишустин призвал работодателей перевести персонал на дистанционную работу, если это не помешает производственному процессу. В России уже зафиксировано 1682 случая «омикрона», еще 10 января их было около 300.

В Москве уже доминирует омикрон-штамм — Собянин

В Москве и Подмосковье уже начал доминировать омикрон-штамм, заявил во вторник мэр столицы Сергей Собянин. На этом фоне власти объявили о продлении ковидных ограничений.

«Никуда не уезжал». Назарбаев выступил с первым после протестов обращением к народу

Бывший президент Казахстана Нурсултан Назарбаев впервые появился на публике с момента протестов в стране — он выступил с обращением, в котором заявил, что никуда не уезжал и находится на заслуженном отдыхе. 

«Коммерсант» узнал о подготовке переговоров Лаврова и Блинкена

Министр иностранных дел России Сергей Лавров и госсекретарь США Энтони Блинкен «пообщаются в скором времени», сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственные данные. Как отмечает издание, переговоры готовятся на фоне прошедших в январе консультаций по гарантиям безопасности.

Продажи автомобилей в Европе рухнули до рекордно низкого уровня с 90-х

Продажи новых легковых автомобилей в Европе в декабре 2021 года сократились почти на четверть, а по итогам года снизились на 1,5% и стали худшими почти за тридцать лет, пишет Bloomberg. Авторынок Европы в декабре сжимался все второе полугодие даже к показателям 2020 года - это свидетельствует о масштабах кризиса поставок, связанного в том числе с дефицитом чипов.