В России не появится розовый лоукостер — по крайней мере, не в ближайшее время: S7 Group замораживает проект лоукостера Citrus, сообщила «РИА Новости» представитель компании. По ее словам, в этом году не будет поставок требуемых для запуска лоукостера самолетов. Дальнейшую судьбу проекта определят в конце года.
Что случилось?
Название Citrus, по задумке, должно было отражать цель новой авиакомпании — «соединять российские города (Cities of Russia)». Только в феврале Citrus получил сертификат эксплуатанта. Через месяц после начала войны S7 все еще надеялась запустить проект лоукостера, но теперь официально объявила о заморозке.
Предполагалось, что Citrus составит достойную конкуренцию «Победе». Пассажиропоток авиакомпании в первый год работы планировался на уровне около 1 млн человек, с 2024 года — 6–7 млн. Для сравнения: у «Победы» этот показатель в 2021 году планировался на уровне 13,5 млн человек.
Маршрутная сеть Citrus должна была строиться под прямые межрегиональные перевозки, преимущественно в средней полосе и в обход Москвы и Санкт-Петербурга. В парке авиакомпании должны были быть Airbus A320neo (два десятка к 2024 году). В их раскраске S7 собиралась не изменять себе: основным цветом новой авиакомпании должен был стать розовый.
Citrus не единственный проект S7, который пришлось приостановить. Во вторник РБК сообщал, что компания S7 Space, «космическая дочка» S7, из-за нехватки финансирования начала сокращать сотрудников и отказалась от проекта по созданию российской частной ракеты-носителя легкого класса.
Что мне с этого?
То, что в авиаотрасли не убил ковид, может добить «спецоперация». О том, как идут дела в авиаперевозках после введения против отрасли жестоких санкций, судить непросто: Росавиация приостановила ежемесячную публикацию статистики перевозок пассажиров по возуху еще в феврале. Под занавес S7 получила утешительный приз: по данным «Известий», в марте авиакомпания стала лидером в России по числу перевезенных пассажиров, обойдя «Победу» (но уже тогда пассажиропоток S7 рухнул к марту 2021 года на четверть).