loading

Россия обогнала Италию по продажам автомобилей

Прогноз роста рынка на 2,1%, что соответствует продажам 1,63 млн автомобилей, содержится в презентации руководителя комитета автопроизводителей АЕБ Томаса Штэрцеля. Он исходит из отсутствия новых коронавирусных локдаунов, санкционных ограничений и сохранения господдержки.

По данным АЕБ, продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в России в 2020 году сократились на 9,1%, до 1,599 млн машин. В декабре продажи сократились на 2,1% после роста на 5,9% в ноябре. В разгар кризиса АЕБ прогнозировала падение рынка на 24%.

Годовые результаты выводят российский авторынок в 2020 году на четвертое место в Европе (после Германии, Франции и Великобритании) с пятого в 2019 году за счет Италии, сократившей продажи более чем на 27%. Продажи в ЕС в целом также упали намного сильнее, чем в России — почти на 25%.

Узнайте больше

О том, как продажи автомобилей вписались в контекст кризиса 2020 года в российской экономике, мы писали здесь. До пандемии АЕБ прогнозировала сокращение продаж в 2020 году на 2,1%, но российские дилеры, предсказавшие 10%-ное падение, оказались точнее.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.