В ноябре 2023 года вице-премьер Денис Мантуров продал роскошную квартиру в Москве, выяснил проект «Система». Покупателем недвижимости через посредника выступил бизнесмен и владелец группы «Арнест» Алексей Сагал, заплативший за недвижимость 600 млн рублей ($6,6 млн). После начала войны Сагал стал одним из крупнейших скупщиков активов уходящих из России западных компаний — ему достался российский бизнес Heineken, Oriflame, Ball, Unilever на сумму $2 млрд. За продажу западных компаний российскому бизнесу отвечает вице-премьер Мантуров. С Сагалом чиновника связывает не только покровительство, но и совместный бизнес — семье Мантурова принадлежит доля в совместном с Сагалом аграрном бизнесе. Подробнее об этом можно прочесть в нашем расследовании.

• В 2000-х Мантуров помогал главе «Ростеха» Сергею Чемезову национализировать оборонные заводы, которые перед этим выкупались через офшоры. Впоследствии активы передавались государству по завышенным ценам, а связанный с Мантуровым офшор Guylen Investments обзавелся имуществом на $100 млн.
• В 2007 году Мантуров поступил на госслужбу. Его назначение на пост замминистра промышленности лоббировал Чемезов, которому требовался свой человек в правительстве.
• После ухода Мантурова в правительство его схемами продолжил заниматься Виктор Григорьев. Он помогал «Ростеху» приобретать заводы, а для Мантурова стал «теневым банкиром». Вместе с Григорьевым и семьей Чемезова Мантуров владеет винодельней «Мантра» в Краснодарском крае.
• После 2020 года структуры Григорьева получили контроль над предприятиями, производящими ракеты «Град», «Смерч», «Торнадо», боеприпасы, танковые пушки и системы дистанционного минирования.
• В 2019 году структуры, связанные с Мантуровым, взяли под контроль сеть заправок «Трасса». В 2023 году сеть АЗС привлекла $152 млн через продажу акций, но уже через год их стоимость упала вдвое. В тот же год активы компании «Евротранс» (оператор сети АЗС «Трасса») оценивались в 40 млрд рублей ($450 млн).

В правительстве Мантуров — один из главных кураторов военной промышленности. Война с Украиной резко повысила его влияние, производство оружия увеличилось в разы, а рост цен на топливо обеспечил прибыль заправочной сети «Трасса». По итогам 2023 года «Евротранс» заработал $1,5 млрд — выше прогнозов и вдвое больше результатов 2022 года. По итогам 2024 года компания рассчитывает получить еще большую прибыль (около $1,6 млрд).