Успехи «дебермудизации» авиапарка, ЕС не видит ущерба от собственных санкций, в Химках сгорел OBI

Российским авиакомпаниям удалось вывести из бермудского реестра 200 самолетов с российской регистрацией за полгода. Их можно поставить на прибыльные зарубежные рейсы, цены на которых должны снизиться

Российские авиакомпании за полгода санкций вывели из бермудского реестра 201 самолет, в том числе 150 рейсовых «рабочих лошадок» Boeing и Airbus, узнал «Коммерсант».

• Это важно, поскольку ставшая обязательной после отзыва Бермудами сертификатов летной годности перерегистрация в российском реестре не означает снятия бермудской регистрации. Перерегистрация невозможна без согласия владельцев самолетов, а им она невыгодна, поскольку затрудняет суды о компенсации стоимости лайнеров (которые Россия еще в марте решила не возвращать).
• Самолеты с двойной регистрацией не соответствуют международным правилам летной годности (ответственность за сертификацию которой несет страна регистрации, это специализация Бермудских островов). Поэтому их не принимают абсолютное большинство зарубежных аэропортов, а Турция запретила им полеты в своем воздушном пространстве.
• Большинство «дебермудизированных» самолетов (по подсчетам «Коммерсанта», 105 единиц) пришлись на группу «Аэрофлот» («Аэрофлот», «Россия», «Победа»), следом идут Utair (36), Azur Air (9) и S7 (6). Все это «чистые» самолеты — выкупленные перевозчиками или принадлежащие российским лизингодателям, которые не должны арестовывать в зарубежных аэропортах.
• Таким образом, с учетом изначально российских Sukhoi Superjet, сейчас в России 300 самолетов, способных летать за границу. В 2019–2021 годах за рубеж в среднем регулярно летали от 300 до 500 самолетов российских авиакомпаний.

Что мне с этого?

Международные авиаперевозки в России сейчас прибыльнее внутренних, поэтому авиакомпании будут ставить все свободные от двойной регистрации самолеты на международные линии. Следовательно, ставки на внутренних линиях подрастут, а издержки компаний, прежде вынужденных возить людей за границу на Superjet малой вместимости, снизятся, говорят эксперты авиаотрасли. Подорожание билетов могут скомпенсировать госсубсидии, но пока на 2023 год утверждено только 25 млрд рублей против 100 млрд рублей в текущем.

На зарубежных направлениях, напротив, можно ожидать снижения цен, но большим оно не будет. Перевозчики прогнозируют, что дефицит провозных мощностей сохранится минимум до 2025 года, когда выбывающие зарубежные самолеты должны начать заменять МС-21 и Superjet с российскими двигателями.

САНКЦИИ

Европе нормально с санкциями

Санкции ЕС против России лишь ограниченно повлияли на собственную экономику союза — по-настоящему тяжелые последствия наступили только в нескольких секторах (целлюлозно-бумажный, драгметаллы, наземный транзит из Китая). Широкий эффект вызван рыночным контекстом и ответными мерами Москвы, пишет Bloomberg со ссылкой на выводы доклада Еврокомиссии.

Импорт ЕС из России упал до 9% суммарного с 40–45% до войны, основные позиции заместили Турция, Бразилия, Южная Корея и Индия. Чистые бюджетные потери от мер поддержки бизнеса и домохозяйств в условиях энергокризиса ЕК оценила лишь в 0,9% ВВП. А поставки из России стратегического неподсанкционного сырья — алюминия, никеля, титана — даже выросли, палладия и меди — упали незначительно. Доклад (затребованный рядом стран-членов) выходит во время обсуждения девятого пакета санкций против России и подрывает позиции блокирующей его Венгрии, считающей санкции ЕС причиной своих экономических бед.

Что еще произошло

• В ночь на пятницу полностью сгорел крупный строительный магазин OBI в подмосковных Химках. Горение сопровождалось мощными взрывами хранившихся в магазине баллонов с газом. По состоянию на утро пятницы погиб один человек, пожарные не дали огню распространиться на весь комплекс «Мега Химки». Версия поджога (о ней как об основной сообщило РИА «Новости») не подтверждается — вероятнее неисправность оборудования и нарушения во время сварочных работ. Гипермаркеты OBI закрылись в России по распоряжению немецкого владельца после начала войны в Украине, но вскоре открылись. Потом они сменили владельца, которым за символические 600 рублей стал непубличный бизнесмен Йозеф Лиокумович. В октябре появились сообщения о новой смене владельца и попытке рейдерского захвата сети.
• Сервис поиска работы HeadHunter включен в реестр организаторов распространения информации Роскомнадзора. Это значит, что он обязан выполнять требования «закона Яровой» — хранить данные о переписках, звонках и других действиях пользователей полгода и предоставлять их по запросу ФСБ и других госслужб.
• Министр иностранных дел Украины Павел Кулеба в интервью The Wall Street Journal заявил, что США не запретили Украине применять американское оружие по целям в Крыму. Он сказал, что Киев не согласится на мир без Крыма и Донбасса, а также призвал осознать, что Россия «никогда не станет нормальным членом международного сообщества», и не бояться ее распада.
• Письмо основателя Foxconn Терри Гоу в значительной степени убедило руководство Китая ослабить коронавирусные ограничения, узнала The Wall Street Journal. Гоу предупредил о возможности утраты Китаем ведущей позиции в производственных цепочках из-за локдаунов, и китайские чиновники увидели в письме удобный предлог, чтобы заговорить о смягчении мер.
• Федеральная торговая комиссия США заблокировала мегасделку на $75 млрд по покупке Microsoft игрового гиганта Activision Blizzard, увидев в ней угрозу конкуренции. Зачем эта покупка Microsoft и как она изменит ландшафт всей отрасли, The Bell писал здесь.

ПОДДЕРЖИТЕ THE BELL

Дорогие читатели!

С весны мы продолжаем работу благодаря вам. Спасибо!

Ваша поддержка позволила нам сохранить все шесть рассылок The Bell и большую часть редакции. Мы сможем продолжать работу и планировать будущее, если вы, наши читатели, решите поддерживать нас на регулярной основе. Оформить платеж и помочь The Bell можно здесь.

Что вам с этого? Мы верим, что для того, чтобы принимать верные решения, вам нужна объективная картина происходящего, честное и профессиональное информирование и анализ. В этом мы всегда видели главный смысл нашей работы.