«Аэрофлот» предложил осуществлять возврат за отмену рейсов ваучерами вместо денег

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Аэрофлот» поддержал идею не возвращать пассажирам деньги за отмененные в связи с коронавирусом рейсы, а вместо этого выдавать ваучеры на три года, пишет РБК.

Самолет «Аэрофлота»

Мы делали главные деловые СМИ страны, теперь делаем лучше — подпишитесь на email-рассылку The Bell!

Что случилось

Гендиректор крупнейшей российской авиакомпании «Аэрофлот» Виталий Савельев направил письмо главе Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александру Шохину, в котором предложил проработать идею «не осуществлять вынужденные возвраты средств пассажирам за билеты в денежной форме» за отмененные рейсы. Вместо выплаты компенсации он рекомендует зачислять средства на личный счет пассажира в авиакомпании или выдавать сертификаты с возможностью их использования при покупке билетов в будущем (до трех лет).

«Речь в данном случае идет о возможности предоставления в момент наступления форс-мажорных обстоятельств ваучера на будущий перелет либо возврата средств позднее, после нормализации ситуации», — пояснил источник издания в «Аэрофлоте».

Что важно знать

Ранее с инициативой вместо денег возвращать пассажирам ваучеры выступила Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). Ассоциация поясняла, что сейчас «наиболее насущной потребностью авиакомпаний является сохранение их оставшейся ликвидности для выплаты заработной платы и покрытия постоянных расходов, а большинство авиакомпаний сейчас тратят больше наличных денег на возвраты своим пассажирам и грузоотправителям, чем они получают за бронирования своих услуг воздушной перевозки».

Говорили о возможности реализации идеи и в правительстве: в письме министра транспорта Евгения Дитриха к премьеру Михаилу Мишустину предлагалось разрешить авиакомпаниям два года не возвращать средства за билеты на отмененные рейсы, выдавая вместо этого клиентам ваучеры. Снижение пассажиропотока 33 крупнейших аэропортов РФ на 7 апреля составило 93%, объемы перевозок десяти крупнейших авиакомпаний на международных линиях сократились на 98,9%, только с 23 по 29 марта пассажиры сдали билеты более чем на 4,3 млрд рублей, перечислял министр.

8 апреля «Аэрофлот» приостановил операции по возврату денег за билеты, аннулированные из-за пандемии. «Дочка» «Аэрофлота» авиакомпания «Победа» (она полностью приостановила выполнение рейсов) обещала возвращать деньги за отмененные рейсы на личный счет своих клиентов на сайте авиакомпании — если до июня 2021 года пассажир не израсходует средства на покупку авиабилетов компании, деньги зачислятся на его банковский счет.

Скопировать ссылку

«Включая применение вооруженной силы». О чем на самом деле пятая статья НАТО и как она применима к Украине

Европейская «коалиция желающих» по Украине готовит для нее гарантии безопасности вне НАТО, но по аналогии с пятой статьей устава альянса. Объясняем, что это такое.

Какие альтернативы WhatsApp и Telegram остались в России, ИИ-робот от Apple и генная лихорадка Кремниевой долины

Теперь официально: в России начали блокировать звонки в Telegram и WhatsApp. Власти объясняют это решение пожеланиями самих пользователей, измученных звонками мошенников. Тем временем «национальный мессенджер» Max, в котором звонки, если верить заполонившей все рекламе, работают «даже на парковке», пока даже не вышел из бета-тестирования. В нем нет почти никаких сервисов, нельзя завести аккаунт с иностранной симкой, а создать канал разрешается только чиновникам и близким к Кремлю блогерам. Зачем все это нужно и через что теперь безопасно звонить в России? Разбираемся в новом выпуске «Технорассылки».

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Что Путину доложили о состоянии экономики накануне встречи с Трампом и как все обстоит на самом деле: показываем на графиках

После сегодняшней встречи Владимира Путина и Дональда Трампа на Аляске мы можем получить ответ на вопрос, насколько Путин готов идти на уступки в урегулировании вокруг Украины. Один из главных факторов, от которых это зависит, — состояние российской экономики, которое Трамп и Путин публично оценивают очень по-разному: первый недавно называл ее мертвой, а второй несколько дней назад заявлял, что экономика «возвращается к траектории сбалансированного роста». Как дела обстоят на самом деле? Рассказываем в восьми графиках.