Что случилось?

Министр транспорта Евгений Дитрих направил премьеру Михаилу Мишустину письмо, в котором предложил меры поддержки транспортной отрасли на сотни миллиардов рублей, пишет «Коммерсант». 

Снижение пассажиропотока 33 крупнейших аэропортов РФ на 7 апреля составило 93%, объемы перевозок десяти крупнейших авиакомпаний на международных линиях сократились на 98,9%, только с 23 по 29 марта пассажиры сдали билеты более чем на 4,3 млрд рублей, перечисляет министр. Продажи железнодорожных билетов в марте рухнули год к году почти на 40% на дальнем следовании и на 61% в пригородном сообщении. По итогам года РЖД уже оценивает снижение доходов в 131 млрд.

Перевозки пассажиров автотранспортом упали в марте более чем в семь раз к январю, говорится в письме, грузов — на 18% к марту 2019 года. Пассажиропоток на автовокзалах и автостанциях на 8 апреля сократился на 50–95%. Пострадал и речной транспорт.

Что предлагает Минтранс

• Для всех транспортных компаний ввести отсрочку по уплате страховых взносов.

• Ввести шестимесячную отсрочку уплаты НДС

• Полугодовой мораторий на обслуживание кредитов и лизинговых платежей.

• Кредитовать системообразующие предприятия под госгарантии.

• Разрешить не платить дивиденды (сейчас госкорпорации должны направлять не менее 50% от прибыли на выплаты акционерам), оставляя прибыль на инвестпрограммы.

• Для РЖД Минтранс предложил предоставить 139,8 млрд рублей из ФНБ на закупку локомотивов и перенести на 2020 год выделение уже согласованных 30,5 млрд рублей на Восточный полигон. Минтранс также хочет навсегда заморозить ставку по налогу на имущество в отношении объектов инфраструктуры на уровне 1,6% (должна в 2021 году вырасти до 2,2%).

• Министерство также просит дать авиакомпаниям разрешение два года не возвращать средства за билеты на отмененные рейсы, но клиентам должны быть выданы ваучеры. Сами авиакомпании уже просили разрешить им зачислять деньги за отмененные полеты на счет будущих полетов. 

• Для автотранспорта министерство предлагает продлить срок приостановления обязательного оснащения автобусов аппаратурой ГЛОНАСС, а также выплатить из федерального бюджета регионам тот ущерб, который транспорт понес из-за введения ограничительных мер (при том что каждый регион сейчас устанавливает свой по жесткости режим самоизоляции).

• Дитрих также просит поддержать транспортное строительство: для этого, как говорится в письме, необходимо ускоренно продлить рабочие визы для нерезидентов (их в строительной отрасли 70–80% от числа сотрудников), ввести налоговые каникулы для предприятий и выделить 30 млрд рублей на льготный лизинг дорожно-строительной техники в 2020–2022 годах.

Что важно знать

Сейчас в перечень отраслей, наиболее пострадавших от коронавируса, включена сфера авиационных перевозок, однако другие транспортные отрасли уже просили премьера Мишустина также включить их в список и оказать им госпомощь. Например, Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики просил об обнулении или сокращении налогов на срок до года, а также снятии административных барьеров. Автоперевозчики также выступали за отмену платежей за «Платон» или сокращение их наполовину, однако предложение было отвергнуто.

Отсрочка по уплате страховых взносов включена в перечень мер поддержки, но только в отношении малого и среднего бизнеса в наиболее пострадавших отраслях.