"Яндекс.Драйв" запустит каршеринг в Европе как раз в то время, как с европейского рынка каршеринга уходят крупные участники, пишет Financial Times.

О новом проекте газете рассказал руководитель «Яндекс.Драйва» Антон Рязанов. Компания уже в этом году запустит парк из 1000 электромобилей в одном из европейских городов, благоприятных для электротранспорта.

Речь может идти о Мадриде, Копенгагене или городах во Франции и Италии.

• "Яндекс" приносит в Европу нехарактерную для нее модель. Если в России каршерингом занимаются IT-компании ("Яндекс.Драйв" от "Яндекса", YouDrive от Mail.ru), то в Европе это автопроизводители и сервисы проката.
• В последний год и те, и другие сворачивали каршеринговые проекты. Так, ShareNow, СП BMW и Daimler, недавно объявило о сворачивании в США и Великобритании, опасаясь, что не выйдет в прибыль. Ее сервис останется в 18 европейских городах. Сворачивается также сервис Maven от GM, a Ford вообще продал подписной сервис Canvas.
• Москва, напротив, стала "каршеринговой столицей" мира: только в 2018 году, по оценке Сбербанка, рынок вырос впятеро до 7 млрд рублей и 229 тыс. месячных пользователей.
• По суммарному парку каршеринга Москва с 30 000 автомобилей опередила все другие мировые столицы, в том числе Токио, Пекин и Шанхай, где таких автомобилей порядка 20 000.
• FT пишет, что «Яндекс.Драйв», основанный всего два года назад, стал самым крупным в мире сервисом каршеринга с 21 000 автомобилей.