«Яндекс.Такси» оценили в $7,7–8,5 млрд. Это две трети всего «Яндекса»

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

В преддверии запланированного на 2019–2020 годы IPO аналитики оценивают сервис «Яндекс.Такси» в $7,7–8,5 млрд, пишет Forbes. Это две трети стоимости большого «Яндекса», который сейчас стоит около $12,4 млрд.

Детали

  • Goldman Sachs оценил компанию в $7,7 млрд с учетом остатка денежных средств на балансе (это около $400 млн). С этой оценкой согласились аналитики Sberbank SIB.
  • Аналитики Bank of America Merrill Lynch оценили «Яндекс.Такси» в $8,5 млрд. UBS в августе 2019 года оценивала «Яндекс.Такси» в $8,4 млрд.
  • Goldman Sachs оценил общий оборот сервиса «Яндекс.Такси» в $3,1 млрд, а долю на российском рынке — в 32% с потенциалом роста до 56% к 2023 году. В Москве доля «Яндекс.Такси» уже сейчас составляет 56,5%.
  • Выручка сегмента «Яндекса» «Такси» (в нем учитываются «Яндекс.Такси» и сервис доставки еды «Яндекс.Еда») в 2018 году составила 19,2 млрд рублей. В этом году она должна удвоиться, но не более того — по итогам первого полугодия 2019 года выручка «Такси» выросла на 129% и составила 16,45 млрд рублей.
  • В отчете Goldman Sachs отмечается, что «Яндекс.Такси» оценивалось исходя из более высоких операционных показателей, чем Uber и Lyft, из-за более высокого потенциала роста выручки, лучшей структуры рынка и в результате более высокой рентабельности.

Контекст. Сейчас «Яндекс.Такси» готовится к IPO. В январе 2019 года операционный и финансовый директор «Яндекса» Грег Абовский заявил, что «Яндекс.Такси» планирует разместить акции в 2019 или 2020 году. Скорее всего, это будет происходить в США, говорил Абовский. С расчетом на предстоящее IPO компания недавно купила активы крупнейшего в регионах сервиса агрегации такси «Везет» и вложила в его развитие около 8 млрд рублей.

Что дальше. Главным риском для понижения стоимости «Яндекс.Такси» аналитики считают появление на рынке других крупных игроков. Особенную опасность, по их мнению, представляет СП Mail.Ru Group и Сбербанка, куда войдут такси «Ситимобил» и доставка еды Delivery Club — главные конкуренты аналогичных сервисов «Яндекса». По расчетам, СП Mail.Ru и Сбербанка не сможет догнать по обороту «Яндекс.Такси» в ближайшее время (к 2022 году оборот «Ситимобил» будет составлять только 18% от «Яндекс.Такси»), но при вложениях около $1 млрд СП Mail.Ru и Сбербанка станет явным игроком номер два на российском рынке онлайн-такси.

Скопировать ссылку

Бюджет на диете. Как власти готовятся к сокращению расходов?

Российские власти готовятся к масштабной консолидации бюджета — аккумулированию доходов и сокращению расходов. Замедление экономики, сокращение нефтегазовых поступлений и практически проеденные за три года войны резервы — новая реальность, в которой порции бюджетного пирога сокращаются. От риторики «все для фронта, все для победы» чиновники переходят к предупреждениям о сокращении трат, и уже сейчас можно сделать первые выводы о том, как это сокращение будет проводиться.

«Гениальный закон»: новая эра для стейблкоинов и скрытые риски для финансовой системы США

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Большая победа маркетплейсов, лучшая модель для программирования и кому грозят штрафы за поиск экстремистского контента

Конец июля выдался удивительно плодотворным для российских законодателей. В тот же день, когда Дума утвердила резонансный пакет о штрафах за «умышленный поиск» экстремистского контента, сразу во втором и третьем чтении проскочил и законопроект «о платформенной экономике», регулирующий маркетплейсы и другие цифровые платформы. Правда, в финальной версии закона не оказалось почти никаких мер, способных всерьез ограничить маркетплейсы, несмотря на то что вокруг этого вопроса развернулась настоящая борьба. Как маркетплейсам удалось одержать победу над классическим ритейлом и кто от этого выиграет, разбираемся в этом выпуске «Технорассылки».