Возможное отстранение России от ОПЕК+, уход Canva и duty free на внутренних рейсах

Цены на нефть упали после новости о возможном отстранении России от ОПЕК+

По данным WSJ, в ОПЕК изучают возможность исключения России из сделки по добыче нефти. И хотя пока никакого подтверждения этой информации нет — наоборот, все указывает на обратное — цены на нефть уже отреагировали падением на эту новость, хотя до этого росли на фоне введения нефтяного эмбарго. Для российского бюджета потенциальное исключение из ОПЕК+ было бы очень болезненным, потому что привело бы к снижению мировых цен на нефть.

• Некоторые члены ОПЕК рассматривают возможность отстранения России от сделки ОПЕК+, сообщает газета The Wall Street Journal со ссылкой на делегатов организации. Причина в том, что европейские санкции и частичное эмбарго «начинают подрывать способность Москвы добывать больше нефти». Издание прогнозирует, что добыча нефти в России в 2022 году в итоге сократится примерно на 8%. Исключение России может позволить Саудовской Аравии, ОАЭ и другим странам ОПЕК увеличить добычу сырой нефти, к чему их призывают США и Европа на фоне подъема цен на сырье.
• Пока отстранение России от сделки по добыче нефти выглядит маловероятным, никаких явных предпосылок нет. Наоборот, все указывает на обратное. На прошлой неделе министр энергетики Саудовской Аравии заявил, что Россия будет частью нового соглашения ОПЕК+. Источники Reuters говорят, что страны ОПЕК+ намерены придерживаться прежних условий наращивания добычи. Министр иностранных дел России Сергей Лавров вчера встретился с саудовским коллегой, а по итогам встречи МИД заявил, что стороны «дали высокую оценку уровню взаимодействия в формате ОПЕК+» и «отметили стабилизирующий эффект, который оказывает на мировой рынок углеводородов плотная координация между Россией и Саудовской Аравией на этом стратегически важном направлении».
• Кроме того, для Саудовской Аравии нарастить добычу в обход России означало бы фактически удовлетворить просьбу США, которые с самого начала «спецоперации» просят увеличить добычу нефти. Учитывая плохие отношения Эр-Рияда и Вашингтона (Саудовская Аравия не забыла ни осуждения убийства журналиста Хашкоджи, ни политики на йеменском и иранском направлениях), такой вариант развития событий пока кажется маловероятным.
• Да и подобных прецедентов пока не было: оказавшийся под санкциями Иран из ОПЕК не исключили, напомнил в разговоре с The Bell директор экономического направления Института энергетики и финансов НИУ ВШЭ Марсель Салихов. С Ираком, Венесуэлой и Ливией страны ОПЕК тоже не разрывали отношения, несмотря на санкции, отмечает WSJ. Салихов сомневается, что Россию могут исключить из ОПЕК+. По его словам, страны ОПЕК, у которых есть мощности (Саудовская Аравия и ОАЭ), могут и без того увеличить добычу в рамках ОПЕК+, заместив объемы России или других стран, которые не могут выполнить свою квоту.
• Тем не менее, хотя новость WSJ пока ничем не подтверждается, цены на нефть уже отреагировали на нее падением, пишет Reuters. Стоимость августовских фьючерсов на нефть марки Brent вчера вечером упала на $2, или 1,7%, до $115,6 за баррель, хотя до этого превышала отметку в $120 на фоне введения эмбарго на российскую нефть. Июльский контракт, срок действия которого истек вчера, закрылся на цене в $122,8 за баррель (минус $1,2, или 1%). WTI подешевела на 0,4%, до $114,7 за баррель, хотя до этого цена на нее поднималась почти до $120. Сегодня цены на нефть снова растут, но пока они только отыгрывают вчерашнее падение.
• Для России отстранение от ОПЕК+ означало бы серьезные потери для бюджета с учетом нефтяного эмбарго и крепкого рубля. Если страны ОПЕК начнут наращивать добычу, цены на нефть уже не будут такими высокими. А высокие цены на нефть — сейчас единственное, что может смягчить удар от нефтяного эмбарго. По оценкам Rystad Energy, несмотря на резкое сокращение добычи нефти в 2022 году, налоговые поступления от нефтегазовой отрасли в России значительно увеличатся и составят более $180 млрд — на 45% и 181% больше, чем в 2021 и 2020 годах соответственно.

Последствия нефтяного эмбарго

Российские официальные лица и международные аналитические агентства продолжают переваривать историческую новость о согласовании лидерами стран ЕС нефтяного эмбарго против России. Запрет будет частичным — но это не должно обманывать: исключение сделано только для 8% российского экспорта в Европу.

Официальные документы по эмбарго еще не утверждены, а детали не опубликованы, но уже точно известно, что полностью запрещается импорт российских энергоносителей в страны ЕС по основному каналу поставок — морем (на него приходится 75% российского нефтяного экспорта в Европу). Получать нефть из России по трубопроводу «Дружба» в виде исключения разрешат четырем странам — Венгрии, Чехии, Словакии и Болгарии.

Во сколько России обойдется нефтяное эмбарго, точно сейчас сказать невозможно, но некоторые подсчеты уже есть. Во вчерашней вечерней рассылке мы попытались ответить на основные вопросы: как будет работать эмбарго, можно ли будет его обойти, сколько Россия потеряет в деньгах и какими будут последствия — читайте здесь.

И еще одна плохая новость про нефть

Великобритания согласовала с Евросоюзом запрет на страхование судов, перевозящих российскую нефть, пишет Financial Times. Согласованный и скоординированный запрет отрежет Россию от крупнейшего страхового рынка Lloyd's of London и резко ограничит ее способность экспортировать нефть по морю, отмечает издание.

Накануне The Wall Street Journal сообщала, что запрет на страхование танкеров, перевозящих российскую нефть, входит в шестой пакет европейских санкций. Опрошенные газетой нефтетрейдеры и судовладельцы относят эту меру к числу наиболее серьезных финансовых инструментов давления на российскую экономику, которые есть в распоряжении ЕС. Немногие компании готовы иметь дело с незастрахованными танкерами, а 10 лет назад тот же запрет в отношении Ирана показал свою эффективность в контексте усилий заставить Тегеран вести переговоры по ядерной программе, отмечает издание.

ПОДДЕРЖИТЕ THE BELL

Война полностью изменила нашу жизнь. О ее последствиях для каждого из нас мы в режиме онлайн пишем с 24 февраля. Мы никогда не брали денег за контент с читателей, считая, что можем зарабатывать сами. Наш доход формировался за счет рекламы, мероприятий Bell.Club и образовательных программ IN SCHOOL. Но теперь эта бизнес-модель, как и многое другое в экономике, рухнула.

В сегодняшней ситуации мы принципиально не хотим делать наши ежедневные рассылки и сайт платными, так как считаем: ценность непредвзятой информации сейчас велика как никогда. Но, чтобы продолжать работу, The Bell нужно ваше участие.

Помогите The Bell продолжить работу!

Теперь вы можете поддержать The Bell, даже если вы не в России, — с карты иностранного банка или со своего счета в PayPal.

Что еще случилось за ночь и утро?

— Владельцы аэропортов обратились к властям за разрешением открыть магазины duty free для пассажиров внутренних рейсов, рассказал РБК совладелец и председатель совета директоров «Внуково» Виталий Ванцев. По его словам, такая мера даст аэропортам возможность повысить выручку на фоне падения международного трафика. Предложение рассматривают в аппарате первого вице-премьера Андрея Белоусова.

— Сервис для графического дизайна Canva уходит из России. Самая успешная частная технологическая компания Австралии приняла такое решение из-за давления со стороны австралийско-украинского технологического сообщества и переговоров с украинским посольством. Решение затронет около 1,4 млн пользователей.

— Автозаправки под брендом Shell возобновляют работу в Москве после покупки их «Лукойлом», передает ТАСС. Несколько АЗС в Москве работают в обычном режиме: ведется продажа топлива, открыты магазины. Однако программа лояльности Shell не действует. На нескольких заправках агентству сообщили, что продолжат работу под брендом Shell как минимум до конца года, а еще на одной сказали, что планируют провести ребрендинг в течение месяца. АЗС приостанавливали работу на время проведения сделки по их покупке «Лукойлом».

— ЦБ хочет дать доступ к системе проверки мобильных номеров не только Росфинмониторингу, банкам и операторам платежных систем, но и силовикам, бюро кредитных историй, операторам связи и коллекторам, узнал «Коммерсант». По данным издания, об этом говорится в доработанной версии законопроекта по созданию единой информационной системы проверки сведений об абонентах операторов связи.

— Еще одно неочевидное последствие санкций: российским операторам по вывозу отходов придется заменить почти 4 тысячи иностранных мусоровозов, пишет РБК. За пять лет на это потребуется более 36 млрд рублей, оценивает Российский экологический оператор. Поставки таких машин в Россию и запчастей к ним прекратились из-за западных ограничений и ухода ряда компаний.