Во время пандемии в России взлетели продажи электросамокатов

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

В России резко вырос спрос на электросамокаты, особенно на недорогие китайские модели с Aliexpress, пишут «Ведомости»: самокаты востребованы курьерами, а также для замены общественного транспорта во время пандемии.

Мы делали главные деловые СМИ страны, теперь делаем лучше — подпишитесь на email-рассылку The Bell!

В июне в сетях «М.видео» и «Эльдорадо» рост продаж электротранспорта составил 25% в штуках и 70% в деньгах по сравнению с июнем 2019 года. На китайском AliExpress скачок роста пришелся на май — в первые три недели месяца продажи выросли на 350% по сравнению с апрелем 2020 года.

Самым популярным видом электротранспорта стал самокат — на него приходится 77% от всех проданных средств в «М.видео» и «Эльдорадо». Другие малые средства передвижения востребованы меньше — 22% пришлось на гироскутеры и моноколеса, еще 1% — на электровелосипеды.

Самокаты просты в использовании, малогабаритны, при этом могут разгоняться до 25 км/ч на короткие или длинные расстояния (более 20 км) на одном заряде от аккумулятора, объясняет изданию руководитель департамента «Гаджеты и инновации» группы «М.видео-Эльдорадо» Вадим Еремин. По его словам, самокаты используются не только для поездок на работу или в качестве развлечения — они востребованы курьерами а также работниками крупных объектов, по которым приходится перемещаться в течение дня.

В AliExpress рассказали, что китайские селлеры смогли предложить достойные недорогие модели, среди самых популярных — Kugoo S3 (около 20 тысяч рублей), Ninebot Max G30 (около 40 тысяч рублей) и Xiaomi MiJia M365 (около 30 тысяч рублей).

На спрос на электросамокаты повлияла пандемия. Так, на фоне взрывного роста онлайн-продаж (особенно продовольственных товаров и готовой еды из ресторанов) выросли спрос на услуги сервисов курьерской доставки и, соответственно, количество курьеров, говорит гендиректор «Infoline-аналитики» Михаил Бурмистров. Второй фактор связан с тем, что еще весной многие жители Москвы и Петербурга выехали за город и на дачу — там самокаты используют и для передвижения (например, до магазина), и в качестве развлечения. Выросло количество владельцев электросамокатов и в черте города. В условиях пандемии многие жители городов не готовы спускаться в метро из-за опасности заражения, поэтому люди стремятся использовать индивидуальный электротранспорт как альтернативу общественному, пояснил «Ведомостям» Бурмистров.

При этом в России потенциал развития электротранспорта сейчас даже выше, чем в странах Европы, говорит аналитик — это связано с тем, что до пандемии уровень велокультуры был низким. Она и до сих пор не успела сложиться, однако тренд на отказ от личных автомобилей и сокращение использования общественного транспорта уже есть.

Скопировать ссылку

Памяти спецкора The Bell Ирины Панкратовой

Вчера вечером умерла Ирина Панкратова, журналистка, единственный и бессменный с 2019 года расследователь The Bell. Последние полгода Ира тяжело болела, но сражалась, как она умела, до последнего.

Демографический парадокс. Как Кремль платит за жизнь и за смерть

За три года войны общественный договор между Кремлем и россиянами видоизменился. Теперь государство тратит миллиарды на стимулирование рождаемости и на выплаты тем, кто умирает или рискует жизнью на фронте, сочетая фискальное стимулирование рождаемости с массовым выводом мужчин из экономики. Такой перекос не просто парадоксален — он формирует новую общественную реальность.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Тайны прибыли Telegram, ИИ-компаньон от Альмана и Айва и продажа OnlyFans

Основатель Telegram Павел Дуров на этой неделе снова эпатировал публику. На этот раз он вступил в открытый конфликт с властями Франции, которые не выпускают его из страны на важные встречи с инвесторами. Дело в том, что Telegram снова ищет деньги, а чтобы завлечь инвесторов, компания Дурова похвасталась, что впервые в своей истории вышла в прибыль. Мы попытались понять, из чего эта прибыль формируется.