Власти планируют дополнительный выпуск акций группы «Аэрофлот» и погашение долгов других авиаперевозчиков за счет средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) для стабилизации их финансового состояния, пишет РБК со ссылкой на два источника, близких к профильным ведомствам.

По словам одного из них, Минфин, Минтранс и Росимущество должны подготовить проекты распоряжений об этом к 1 июня. В правительстве обсуждается также вариант снижения долговой нагрузки перевозчиков за счет вхождения государства в их капитал, отметили представитель «Уральских авиалиний» и источник в еще одной крупной авиакомпании. В настоящее время данный вопрос обсуждается, сообщили в пресс-службе Минфина. Конкретные решения еще не приняты, уточнил представитель Росимущества, через которое правительство контролирует «Аэрофлот».

В ходе новой допэмиссии группы «Аэрофлот» акции планируется разместить по открытой подписке по цене, которую определит независимый оценщик, рассказал источник, близкий к правительству. Доля государства в компании при этом не должна уменьшаться — сейчас она составляет 57,34%. 

Другим перевозчикам власти планируют предложить выкуп их ценных бумаг за счет средств ФНБ, вырученные средства они смогут направить на погашение долгов — конвертированной задолженности по аккредитивам и капитализированных процентов по кредитам. Источник, близкий к правительству, подчеркивает, что цель правительства — помочь в сложной ситуации, а не получить контроль над авиакомпаниями. 

Представитель «Уральских авиалиний» говорит, что менеджмент перевозчика работает с Минтрансом по этому вопросу. Но, чтобы принять какое-либо решение, нужны более четкие параметры и условия выпуска ценных бумаг, отмечает он.

• В последний раз дополнительное размещение акций группы «Аэрофлот» проходило осенью 2020 года. Компания тогда привлекла 80 млрд рублей, из которых больше половины — 40,9 млрд — было выделено из ФНБ. В итоге доля государства выросла — до этого ему принадлежало лишь 51,17%. 
• В 2020 году власти выделили всем авиакомпаниям из бюджета почти 21 млрд рублей. В 2022 году прямая поддержка авиакомпаниям вырастет в пять раз — до 110 млрд рублей, пообещал первый вице-премьер Андрей Белоусов 13 апреля.