Верховный суд разъяснит, когда агрегатор такси обязан платить за ДТП

Новости 19 июня 2018

Агрегаторы такси будут нести ответственность за вред, причиненный пассажиру во время поездки. Об этом говорится в проекте постановления Верховного суда.

Детали

  • В документе говорится, что агрегатор будет нести ответственность, если договор перевозки был заключен между пассажиром и агрегатором, либо если у пассажира складывается мнение, что договор заключается именно с агрегатором, а не с третьим лицом.
  • Перевозчики также будут ответственны за порчу багажа или одежды пассажира. Как поясняется в постановлении, перевозчик станет отвечать в том числе за случайное причинение вреда — ДТП по вине третьих лиц, хищения.
  • Перевозчик освобождается от возмещения ущерба только в случае объективно непредвиденных обстоятельств, например стихийного бедствия, сказано в проекте.
  • Как отмечает «Российская газета», постановление пленума будет принято в ближайшее время, во вторник документ был отправлен на доработку.
Узнавайте эксклюзивы The Bell первыми из нашей ежедневной рассылки.

Контекст 

  • В случае ДТП клиентам такси бывает непросто взыскать ущерб с компании, у которой он заказал такси. В последние годы на место традиционным таксопаркам пришли фирмы-посредники, которые сдают водителям машины в аренду и больше не несут ответственности за качество перевозок. Они должны нести ответственность в случае ДТП, однако на деле получить компенсацию бывает непросто.
  • С этим столкнулась, например, Елена Гращенкова, директор одного из московских event-агентств, которая в июле прошлого года попала ДТП в Санкт-Петербург, вызвав машину через приложение «Яндекс.Такси». От страховой компании она получила 72,5 тысячи рублей, но лечение обошлось более чем в полмиллиона рублей. Получить компенсацию от службы такси ей не удалось. «Яндекс.Такси», крупнейшая в России служба подачи машин, не несла ответственность за поездку, так как по договору лишь оказывает информационные услуги. Компания-перевозчик, которой «Яндекс» эту услугу оказала, не владела машиной, попавшей в аварию: автомобиль был в субаренде. Сам таксист, сидевший за рулем, не имел с компанией-перевозчиком трудового договора. Когда оказалось, что взыскивать деньги можно лишь с осужденного водителя, Гращенкова решила подать иск напрямую к «Яндекс.Такси». Суд вынес решение в пользу «Яндекса».
  • Представитель  «Яндекс.Такси» отказался комментировать проект постановления Верховного суда. В декабре сервис запустил программу страхования жизни и здоровья пассажиров и водителей во всех регионах России, где работает сервис. Максимальная компенсация по программе составляет 2 млн рублей.
Постановление Верховного суда в случае принятия поможет пассажирам при ДТП получить компенсацию, однако не регулирует случаи, когда такси наносит ущерб третьим лицам. То, что это тоже актуальная проблема, стало понятно после громкого субботнего ДТП в Москве. Тогда машина с логотипом «Яндекс.Такси» на дверях наехала на пешеходов на Ильинке. По словам водителя, на момент аварии он был 20 часов за рулем, а до этого спал всего 2-3 часа.

Артем Губенко

 

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl + Enter.