В США в разгаре сезон отчетности. О чем говорят прогнозы Teslа и Microsoft

Текущая неделя — самая насыщенная с начала сезона отчетности: отчитываются 90 компаний из S&P 500. Инвесторы следят за тем, как замедление экономики сказывается на бизнесе, и за прогнозами компаний на 2023 год и будущие периоды. Пока у большинства компаний они оказываются хуже ожиданий. Это подтверждает мнение аналитиков о том, что рынки не до конца учитывают влияние замедления экономики.

На этой неделе среди прочих отчитались одни из крупнейших компаний — Tesla и Microsoft, оказывающие влияние и на широкий рынок. Рассказываем подробно об их результатах и более коротко — о других важных отчетах.

Tesla

К отчету Tesla было приковано особое внимание: в начале января компания сообщила о более низких, чем ожидалось, продажах, из-за чего ее акции обвалились на 14%, а затем — о новом раунде снижения цен в Китае, а также о первом значительном сокращении стоимости новых авто в США и Европе. Подробнее об этом, а также о том, как на компанию и индустрию электромобилей повлияет недавнее снижение цен, мы рассказывали тут.

Многим инвесторам также не нравится, что глава компании Илон Маск в последние месяцы еще и занимает пост главы Twitter. Его активность приводит к ухудшению бренда Tesla, а желание купить электромобиль компании среди сторонников Демократической партии упало, писала WSJ со ссылкой на опрос исследовательской компании Morning Consult. Кроме того, на этой неделе Маск дает показания в суде в Сан-Франциско по иску акционеров Tesla из-за его твита о том, что он собирается сделать компанию частной, выкупив ее акции по $420 за бумагу.

Сейчас больше всего вопросов касается будущего спроса, отметил Маск на звонке с аналитиками. Tesla отчиталась лучше ожиданий, но не смогла дать четкие прогнозы на 2023 год. Скорректированная прибыль на акцию составила $1,19 против ожидавшихся $1,12, выручка выросла на 37%, до $24,32 млрд против ожидавшихся $24,07 млрд. После выхода отчета акции выросли на 11%.

Компания спрогнозировала рост продаж в этом году на 37%, до 1,8 млн автомобилей, что ниже долгосрочного таргета в 50%. Однако это соответствовало ожиданиям аналитиков. Правда, Маск отметил, что продажи могут составить и 2 млн, если не будет неожиданных задержек. По его словам, недавнее снижение цен на ключевых рынках привело к быстрому росту заказов.

Но рентабельность в сегменте электромобилей в последнем квартале, вместившем только один раунд снижения цен в Китае, уже упала до 25,9% с 30,6% годом ранее против ожидавшихся 28,4%. И это усиливает опасения инвесторов по поводу дальнейшего влияния снижения цен на рентабельность. FCF снизился на треть, до $1,42 млрд (прогноз — $3,13 млрд).

Дальше в этом материале

• Чего аналитики ждут от Tesla
• Как отчиталась Microsoft
• И коротко – о результатах и прогнозах других крупных компаний

Вы видите только часть этого материала

Этот материал был написан специально для нашей еженедельной рассылки Bell.Инвестиции. Это платный продукт. Чтобы прочитать статью целиком и иметь доступ ко всему контенту The Bell для инвесторов, подпишитесь на рассылку.

Подписаться Я уже подписчик