За десять месяцев 2019 года число ДТП с участием такси в России выросло на 60% (всего произошло 2,7 тыс. аварий) по сравнению с тем же периодом прошлого года. В Москве ситуация еще хуже — рост на 70% и больше 1,3 тыс. ДТП, пишет «Коммерсант» со ссылкой на данные ГИБДД.

Количество погибших и пострадавших в ДТП с участием такси по всей стране увеличилось на 41% (до 110 человек) и 63,9% (до 3,66 тыс. человек) соответственно.

В абсолютном большинстве случаев виновниками аварий становятся таксисты. В попытке быстро проехать и доставить клиента они не соблюдают очередность проезда на перекрестке и дистанцию, нарушают правила проезда переходов и неправильно перестраиваются, рассказали в ГИБДД.

Опрошенные изданием эксперты считают, что основная причина аварий — в усталости таксистов, которые вынуждены работать по 12–14 часов из-за низких тарифов агрегаторов. Они предполагают, что аварийность снизится после того, как сервисы такси начнут устанавливать камеры контроля уровня усталости водителей и введут электронные путевые листы. Последнее нововведение позволит проводить дистанционные медосмотры водителей перед выходом на линию, над ним работает «Яндекс.Такси» с Минтрансом.

Надежды возлагают и на новый «закон о такси», по которому разрешение на работу таксистом на конкретном транспортном средстве будут выдавать на срок не менее пяти лет, таксистов обяжут иметь общий водительский стаж не менее трех лет и, возможно, исключительно российские права. Сроки его принятия неизвестны.