«Коммерсант» узнал детали проверки на заводе «Тойота Мотор» в Санкт-Петербурге, прошедшей накануне. Источники издания говорят, что она была похожа на «оценку для продажи» — любые выявленные нарушения могут отразиться на стоимости актива.

Распоряжение о проверке зампрокурора города Петр Забурко издал в день проведения, пишет «Коммерсант». Он поручил оценить, как на предприятии соблюдают налоговое, трудовое законодательство, а также законодательство об импортозамещении, акционерных обществах, техническом регулировании и промышленной безопасности.

В проверке производства Toyota участвовали не только трудовая инспекция и налоговики, но и специалисты ВКО «Алмаз-Антей» (развивает электромобильное направление) и ФГУП НАМИ (структура Минпромторга, владеет «АвтоВАЗом» после ухода Renault). Мероприятия не завершены и могут продлиться до конца декабря.

• Toyota остановила завод в Шушарах в марте этого года (после 15 лет работы в России), а закрыла в конце сентября. Минпромторг сообщал, что «совместно с правительством Санкт-Петербурга прорабатывают возможные сценарии развития данной площадки».
• Сценарий, похоже, один, пишет «Коммерсант», — передача актива НАМИ за символическую цену. Так уже поступил Nissan со своим заводом в Петербурге.
• Управленцы предприятия Toyota не понимают причин происходящего сейчас, говорят источники газеты, — трансфер актива и так обсуждался с властями. Возможно, дело как раз в цене вопроса, и Toyota хотела бы последовать примеру не Nissan, а Mercedes, продающей свой завод в Подмосковье за реальные (с учетом контекста) деньги.