loading

В нескольких аэропортах Германии произошел сбой компьютерной системы контроля въезда — Bild

Как минимум в нескольких аэропортах по всей Германии произошел сбой компьютерных систем, используемые полицейскими для проверки въезжающих в страну людей, cообщил Bild представитель властей. Представитель полиции, отвечающий за аэропорт Франкфурта, рассказал изданию, что полицейским «приходится вручную выполнять многие действия, которые раньше выполняла система». Причина сбоя пока не известна.

По данным телеканала WDR, проблемы с иммиграционным контролем наблюдаются в аэропортах Дюссельдорфа, Кельна/Бонна и Дортмунда. В зоне иммиграции в аэропорту Дюссельдорфа образуются длинные очереди. Как сообщили WDR в аэропорту, сбой затронул как основную, так и запасную компьютерную систему, поэтому в настоящее время въезд в Германию из стран, не входящих в Шенгенскую зону, невозможен. По данным канала, въезд также невозможен в аэропорту Дортмунда.

Въезд через аэропорт Франкфурта возможен, так как аэропорт продолжает использовать «альтернативные системы», подтвердили WDR в аэропорту. Однако вся процедура занимает больше времени, чем обычно. По данным Bild, в аэропортах Мюнхена и Берлина есть только небольшие задержки.

Аэропорты Мюнстер-Оснабрюк и Веезе, напротив, не затронуты перебоями.

Скопировать ссылку

«От большого ума и финансовой подкованности». Истории российских инвесторов, чьи активы оказались заморожены после начала войны

Четвертый год российские частные инвесторы не могут вытащить из европейских депозитариев заблокированные после начала войны иностранные ценные бумаги, которые в мирное время торговались на российских биржах. За это время стоимость акций компаний существенно изменилась, сроки обращения некоторых облигаций истекли, эмитенты выплатили купоны, а по отдельным бумагам произошли дефолты. The Bell поговорил с несколькими инвесторами, чьи активы оказались заморожены, узнал, как они боролись за их возвращение и есть ли сейчас рабочие схемы разблокировки ценных бумаг.

Стройка века: как заработать на глобальном росте расходов на инфраструктуру

В ближайшие 25 лет глобальные расходы на физическую и цифровую инфраструктуру составят около $64 трлн. В пересчете на каждый год это примерно два ВВП США. Рост этих расходов происходит из-за урбанизации, перехода к новым источникам энергии, демографических проблем и других больших трендов, которые кажутся необратимыми. Для частных инвесторов такие траты открывают огромные возможности. Рассказываем про ключевые драйверы инфраструктурного суперцикла и три публичные компании, которые уже выигрывают от него.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«В политике ограничений рисков больше, чем в любых санкциях». Наталья Зубаревич о российской экономике

Герой нового выпуска «Это Осетинская!» — Наталья Зубаревич, профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ и один из ведущих экспертов по теме региональной экономики России. Елизавета Осетинская (признана иноагентом) встретилась с Зубаревич в Париже и узнала, как санкции и война повлияли на разные секторы российской экономики, что такое «инфляция для бедных», насколько выросли доходы россиян, как живут Москва и регионы и сколько денег уходит на поддержку аннексированных территорий. Мы публикуем отрывки из интервью, а целиком его смотрите здесь.