Строители российской части первого автомобильного моста длиной 1 км через Амур из российского Благовещенска в китайский Хэйхэ сдали объект, пишет «Интерфакс». Это первый автомост, соединяющий две страны.

Соглашение о мостовом переходе подписал еще президент Ельцин в 1995 году, но начавшуюся было подготовку к строительству вскоре остановили на этапе изысканий из-за недостатка средств. Строительство возобновили только три года назад, по новому соглашению между Россией и Китаем. Проект обошелся в 19 млрд рублей, из которых Россия выделила 13,6 млрд.

По словам главы Амурской области Василия Орлова, мост должен увеличить товарооборот между Приамурьем и Китаем в восемь раз. В прошлом году суммарный товарооборот между Россией и Китаем превысил $100 млрд, в том числе товарооборот Приморья всего $4 млрд. Мост рассчитан на пассажиропоток в 5,5 тыс. человек в день.

В ноябре правительство разработало новую программу по развитию Дальнего Востока. План требует 11,5 трлн рублей инвестиций — как из федерального и регионального бюджетов, так и за счет частных средств.