Досмотр судов, идущих зерновым коридором с Украины через турецкие проливы, за месяц замедлился в два раза, обратил внимание директор аналитического центра «Совэкон» Андрей Сизов.

По его данным, еще в конце августа путь судна от одесских портов через Черное море с инспекцией в Турции занимал от двух до шести дней, сейчас средний срок — 10–15 дней.

Не исключено, что координационный центр в Турции не справляется с грузопотоком, пишет эксперт. Однако он указывает, что зерновую сделку критиковали и Владимир Путин (все зерно направлено не в развивающиеся и беднейшие страны, а в ЕС), и Реджеп Эрдоган. На встрече в Самарканде 16 сентября президенты договорились «продолжить процесс поставок агропродукции с той же бдительностью», после чего «как раз началось резко замедление инспекции судов», пишет Сизов.

«В результате сейчас формально украинский экспорт идет относительно высокими темпами (порядка 1 млн т в неделю), но при этом большинство судов вынуждено неделями ждать прохождения Босфора, — отмечает он. — Сейчас количество судов подбирается уже к 90».

Интервью с Сизовым о зерновой сделке и об итогах полугода войны для продовольственного рынка читайте здесь.