Спрос на авиаперелеты в США продолжает восстанавливаться после снижения из-за пандемии. Заработать на этом могут не только авиаперевозчики, но и компании, которые сдают автомобили в аренду. О том, как устроен этот рынок и какая компания на нем выглядит наиболее привлекательно, рассказывает аналитик западных рынков акций Сергей Осипов.

Что случилось

За первые четыре месяца с начала 2024 года трафик в американских аэропортах составил 280 млн пассажиров — это на 7% больше показателей аналогичных периодов 2023 и 2019 годов. Теперь американские авиакомпании готовятся к рекордному спросу на перелеты этим летом. О том, компании из каких секторов могут непосредственно выиграть от восстановления туризма, мы рассказывали в прошлом году, во время первого постковидного сезона путешествий.

Но у этого тренда есть менее очевидные бенефициары. Кроме авиакомпаний от роста спроса на перелеты выигрывают и сервисы по аренде автомобилей: после прибытия в другой город в туристических или деловых целях многие арендуют автомобиль. Это дешевле, чем такси, так как в стоимость аренды не включается плата водителю. Также арендовать автомобиль — часто быстрее и удобнее, чем пользоваться общественным транспортом.

При этом конкуренция в этой индустрии значительно ниже, чем среди авиакомпаний: рынок близок к олигополии. Также операторам значительно легче управлять парком: продать автомобиль в случае падения спроса легче, чем пассажирский авиалайнер. Рассказываем, как устроена отрасль аренды автомобилей и какая компания из нее является наиболее привлекательной.

Как заработать на росте рынка аренды автомобилей

Вы видите только часть этого материала

Этот материал был написан специально для нашей еженедельной рассылки Bell.Инвестиции. Это платный продукт. Чтобы прочитать статью целиком и иметь доступ ко всему контенту The Bell для инвесторов, подпишитесь на рассылку.

Подписаться Я уже подписчик

Вы также можете подарить эту подписку