«Транснефть» предупредила, что адресное повышение налога на прибыль до 40%, указ о котором подписал сегодня Владимир Путин, грозит компании дефицитом ликвидности. Нынешний уровень индексации тарифов не соответствует фактической инфляции, подсчитали в компании, а опережающий рост налога усугубит ситуацию: к 2027 году «Транснефть» ожидает дефицит денежных средств в 189,9 млрд руб, который продолжит увеличиваться и достигнет 581,9 млрд руб. к концу 2029 года.

Избежать этого сценария «Транснефть» предлагает за счет дополнительного повышения тарифов на транспортировку нефти на 8,7% в 2025 году, инициатива, как сообщает РБК, была изложена в письме вице-премьеру Александру Новаку. В противном случае компании придется пойти на сокращение инвестпрограммы или даже отказ от крупных проектов.

Инвестпроекты и обязательства «Транснефти» 

«Транснефть» до 2029 года запланировала капитальные затраты в размере 2,2 трлн рублей, включая текущую реализацию шести проектов на сумму 250 млрд рублей. Основные из них: расширение трубопроводов к портам Приморск и Новороссийск (120,5 млрд руб., завершение в 2025 году) и строительство резервуаров для сохранения качества нефти (65,1 млрд руб.).

Кроме того, «Транснефть» занимается ремонтом и реконструкцией трубопроводов, но из-за отставания тарифов от инфляции темпы работ падают. Компания предупреждает, что сокращение инвестиций угрожает развитию инфраструктуры и стабильности смежных отраслей. До 2029 года «Транснефть» также должна погасить долги на сумму 306,3 млрд рублей.

Эксперты прогнозируют снижение прибыли

Эксперты отмечают, что при увеличении налоговой нагрузки до 40% может снизиться дивидендная доходность (с 17,2% до 12,7%) и скорректированная чистая прибыль компании, что напрямую затрагивает интересы основного инвестора в лице государства, которому принадлежит 78,55% акций компании.