Финансовый квартальный отчет Tesla в целом превзошел ожидания инвесторов. Компания, против консенсус-прогноза, сохранила положительный денежный поток ($1,4 млрд) и увеличила выручку подразделения электромобилей на 16%, в том числе благодаря растущим ценам на топливо из-за войны на Ближнем Востоке. Суммарная квартальная выручка тоже выросла на 16% до $22,4 млрд.
Физически компания продала в первом квартале 358 тысяч электромобилей. Это на 6,3% больше, чем год назад, однако минувший квартал все равно стал одним из худших с 2022 года.
Однако главная новость отчета — в планах Илона Маска, для которых налаженный бизнес Tesla будет служить cash cow. Прогноз капитальных инвестиций на 2026 год повышен с $20 млрд до более чем $25 млрд — это втрое больше прошлогодних вложений. Пока с начала года компания освоила только $2,5 млрд, чем частично и объясняется положительный денежный поток. До конца года он будет отрицательным, предупредил CFO Вайбхав Танеджа.
Tesla потратит средства на гигантский сборочный завод гуманоидных роботов Optimus в Техасе проектной мощностью 10 млн единиц в год, на «терафабрику» собственных чипов и на программу беспилотных такси Cybercab. Ни один из этих трех проектов пока не дает даже выручки, для такси она вряд ли будет до 2028 года, признал Маск. «Tesla работает над множеством больших амбициозных проектов, — объяснил бизнесмен. — Все они очень сложные, но, думаю, в конечном счете станут революционными». Впрочем, среди приоритетов и относительно зрелые продукты — электротягач Semi и новое поколение домашних аккумуляторов Megapack.
Об этом говорят
Отчет подтвердил, что налаженный бизнес Tesla по производству электромобилей перестал расти прежними темпами, «но остается достаточно стабильным, чтобы финансировать крупные инвестиции в робототехнику и автономное вождение», — пишет аналитик Zacks Investment Research Эндрю Рокко.
Потребности capex «несут с собой краткосрочные риски финансирования и исполнения, но в долгосрочной перспективе могут быть положительными для акций компании», — цитирует Bloomberg Айвана Файнсета из Tigress Financial Partners. «Инвесторы все больше будут видеть в Tesla не автопроизводителя, а платформу ИИ и робототехники», — замечает он.
После выхода отчета котировки Tesla менялись незначительно. С пика декабря 2025 года они упали на 21%.