Структура «Ростелекома» готовится приступить к тестированию сети 5G в метро Москвы и Казани на оптимальных частотах 3,4–3,8 ГГц. Оператор может стать единственным, у которого будет к ним доступ, пишут «Ведомости».
Как узнало издание, Госкомиссия по радиочастотам (ГКРЧ) на мартовском заседании рассмотрит соответствующую заявку Freshtel (дочерний оператор «Ростелекома»). Решение еще не принято: в материалах к заседанию ГКРЧ указано, что заключение ключевых членов комиссии не поступило.
В «Ростелекоме» подачу заявки на тестирование сетей 5G подтвердили. По словам его представителя Валерия Костарева, в России нужно создавать опытовые зоны (для тестирования сетей 5G). «Пусть эти зоны будут в таких местах, где создание помех другим сетям связи невозможно, например в метро. Нужно срочно накапливать цифровые компетенции по использованию 5G в различных отраслях экономики», — пояснил он.
Эксперты отмечают, что если «Ростелеком» получит возможность протестировать 5G в нужном диапазоне частот, это станет хорошим сигналом для всего рынка. Борьба за частоты еще идет, и у других телекоммуникационных компаний появляется шанс добиться задействования 3,4–3,8 ГГц для 5G, говорит гендиректор «ТМТ-консалтинга» Константин Анкилов.
В сентябре 2020 года российские операторы подсчитали, что если развивать 5G-сеть в нужных диапазонах (3,4–3,8 ГГц), то к 2027 году операторы уже получат прибыль в 44,2 млрд рублей, а к 2030 году показатель составит 290 млрд рублей.
Узнайте больше
Пока в России для развития 5G выделены частоты в диапазоне 24,25–24,65 ГГц — не самом интересном с точки зрения операторов. Работающие в нем базовые станции из-за фундаментальных ограничений имеют крайне небольшой радиус действия. Подробнее о различиях диапазонов 5G мы рассказывали здесь.
Помимо разногласий из-за частот, развитие 5G в России тормозят санитарные нормы и требования безопасности. Так, в прошлом году также из-за использования частот 3,4–3,8 ГГц (5G) силовыми ведомствами Владимир Путин по просьбе Совета безопасности отказался выдать этот диапазон для использования гражданским компаниям. Подробнее об этом мы рассказывали здесь.