Убытки от блокировки Суэцкого канала контейнеровозом Ever Given для мировой торговли составят $6–10 млрд в неделю, подсчитала немецкая страховая компания Allianz. В наихудшем сценарии судно придется разгружать, чтобы освободить канал, — на это может уйти две недели.
Контейнеровоз Ever Given длиной 400 метров в среду сел на мель на юге Суэцкого канала — одного из самых загруженных морских торговых путей в мире. Предпринятая в пятницу попытка снять судно с грунта завершилась неудачно.
По данным Allianz, в 2019 году через канал было транспортировано 1,25 млн тонн груза, что составляет 13% от совокупного объема мировой торговли. Больше всего инцидент скажется на поставках продуктов повседневного пользования, считают аналитики. Блокировка Суэцкого канала обостряет проблемы в мировой торговле, которые и так наблюдаются из-за пандемии, добавил страховщик.
Узнайте больше
Закрытие Суэцкого канала подрывает всю мировую торговлю и уже стало заметным для отдельных товаров, в том числе для российского сжиженного природного газа. На входе в канал встали три газовоза ледового класса, обслуживающих СПГ-проект российского «Новатэка».