Минтранс США ужесточил требования к трем российским авиакомпаниям — «Аэрофлоту», AirBridgeCargo (входит в состав группы компаний «Волга-Днепр») и «Якутии». Ведомство назвало эти меры ответными на ограничения пролетов грузовых перевозчиков США над территорией России.
Детали
- В Вашингтоне от российских перевозчиков потребовали за месяц предоставлять информацию о планирующихся полетах. В частности, речь идет о графиках полетов, используемых бортах, а также о точках вылета и прилета, причем не только на территории США.
- Как указывает ведомство, эти меры принимаются «в ответ на действия правительства России, не гарантировавшего грузовым перевозчикам США права на пролет над территорией России». В итоге у авиакомпаний США появились логистические трудности при организации полетов в некоторые аэропорты Европы и Азии, а издержки увеличились.
Контекст
- В апреле у России и США возникли проблемы с согласованием маршрутов американских авиакомпаний над территорией России — стороны договорились на полгода продлить соглашение только по трем маршрутам из четырех. В итоге, как отмечала помощник госсекретаря США по экономическим и деловым вопросам Маниша Сингх, американским грузовым перевозчикам из-за этого пришлось использовать более дорогостоящий курс полета.
- Ушедший с поста министра транспорта Максим Соколов в середине мая говорил, что РФ рассчитывает в ближайшее время провести переговоры с США по авиасообщению. Он в том числе упомянул проблемы с визами США у экипажей «Аэрофлота».
- У российской авиакомпании сложности с визами для пилотов и бортпроводников возникают как минимум с декабря прошлого года. «На данный момент, по нашим оценкам, имеющихся виз достаточно, чтобы сохранить полеты в течение нескольких месяцев», — сообщала в апреле пресс-служба «Аэрофлота».
- С весны 2018 года «Аэрофлот» стал монополистом на прямых рейсах из России в США — американская Delta после «анализа маршрутной сети» отказалась от прямых авиаперелетов в Россию.
Что мне с этого?
Требования США не выглядят невыполнимыми, однако напряжение в вопросе авиасообщения между Россией и США, очевидно, растет — закончиться все может, как минимум, повышением цен на билеты.
Артем Губенко