Шереметьево вошел в десятку лучших аэропортов мира

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Шереметьево вошел в десятку лучших аэропортов мира по версии сервиса для авиапассажиров AirHelp. Лидером рейтинга стал катарский аэропорт Хамад. В рейтинг лучших авиакомпаний из российских перевозчиков вошел «Аэрофлот», но только в четвертую десятку.

Рейтинг аэропортов. Шереметьево занял 6-ю строчку в рейтинге лучших аэропортов по данным AirHelp. Домодедово оказался на 92-й позиции, а екатеринбургский Кольцово занял 94-е место из 132. Других аэропортов из России нет в списке нет.

  • Лучшим аэропортом в мире был признан катарский Хамад. В топ-10 также попали аэропорт Токио (Япония),  Афинский аэропорт (Греция), аэропорт Афонсу Пена (Бразилия), гданьский аэропорт имени Леха Валенсы (Польша), следом за Шереметьево — аэропорт Чанги (Сингапур), аэропорт имени Раджива Ганди (Индия), аэропорт Тенерифе-Северный (Испания) и аэропорт Виракопус (Бразилия).
  • В последнюю десятку рейтинга сервиса AirHelp вошли лондонский Гатвик (Великобритания), аэропорт Торонто имени Билли Бишопа (Канада), аэропорт Порту (Португалия), аэропорт Париж-Орли (Франция), Манчестерский аэропорт (Великобритания), аэропорт Мальты (Мальта), аэропорт имени Анри Коанды (Румыния), аэропорт Эйндховен (Нидерланды), аэропорт Кувейт (Кувейт) и аэропорт Портела (Португалия).
  • Все аэропорты оценивались по трем критериям — пунктуальности (вес в общем балле — 60%), качеству обслуживания (20%) и набору ресторанов и магазинов (20%). Рейтинг был составлен на основе данных самого сервиса и различных поставщиков, а также на основе результатов опроса, проведенного в 2018 году в 40 странах мира.

Рейтинг авиалиний. Единственным российским перевозчиком, который попал в рейтинг лучших авиакомпаний, стал «Аэрофлот» — он занял 32-ю строчку из 72.

  • В топ-10 вошли Qatar Airways (Катар), American Airlines (США), Aeromexico (Мексика), SAS Scandinavian Airlines (Швеция, Норвегия, Дания), Qantas (Австралия), LATAM Airlines (Чили), WestJet (Канада), Luxair (Люксембург), Austrian Airlines (Австрия) и Emirates (ОАЭ).
  • Замкнули рейтинг авиакомпаний Adria Airways (Словения), Aerolineas Argentinas (Аргентина), Transavia (Нидерланды), Laudamotion (Австрия), Norwegian (Норвегия), Ryanair (Ирландия), Korean Air (Южная Корея), Kuwait Airways (Кувейт), easyJet и Thomas Cook Airlines (Великобритания).
  • Все авиакомпании оценивались в равной степени по пунктуальности, качеству обслуживания и возврату стоимости билетов или других компенсационных выплат.
Скопировать ссылку

Бюджет на диете. Как власти готовятся к сокращению расходов?

Российские власти готовятся к масштабной консолидации бюджета — аккумулированию доходов и сокращению расходов. Замедление экономики, сокращение нефтегазовых поступлений и практически проеденные за три года войны резервы — новая реальность, в которой порции бюджетного пирога сокращаются. От риторики «все для фронта, все для победы» чиновники переходят к предупреждениям о сокращении трат, и уже сейчас можно сделать первые выводы о том, как это сокращение будет проводиться.

«Гениальный закон»: новая эра для стейблкоинов и скрытые риски для финансовой системы США

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Большая победа маркетплейсов, лучшая модель для программирования и кому грозят штрафы за поиск экстремистского контента

Конец июля выдался удивительно плодотворным для российских законодателей. В тот же день, когда Дума утвердила резонансный пакет о штрафах за «умышленный поиск» экстремистского контента, сразу во втором и третьем чтении проскочил и законопроект «о платформенной экономике», регулирующий маркетплейсы и другие цифровые платформы. Правда, в финальной версии закона не оказалось почти никаких мер, способных всерьез ограничить маркетплейсы, несмотря на то что вокруг этого вопроса развернулась настоящая борьба. Как маркетплейсам удалось одержать победу над классическим ритейлом и кто от этого выиграет, разбираемся в этом выпуске «Технорассылки».