В субботу самолет ИЛ-62 военно-воздушных сил России с бортовым номером RA-86496 вылетел из Москвы в Каракас, а в воскресенье проследовал по направлению из Венесуэлы в Россию, следует из данных FlightRadar24.
Маршрут перелета. ИЛ-62 вылетел из Москвы 2 марта в 9:34. При взлете трекинговые сервисы зафиксировали его неподалеку от военного аэродрома Чкаловский в Московской области, на котором базируется авиационное предприятие Минобороны ФБУ «Государственная авиакомпания «223-й летный отряд». Вероятно, экипаж отключал транспондер, чтобы не передавать координаты перелета полностью, так как трекинговые сервисы зафиксировали лишь некоторые участки перелета. Первым на самолет обратил внимание телеграм-канал «Другой Ролдугин». Ранее этот борт уже был замечен в Каракасе, а до этого он перебрасывал войска РФ в Сирию.
- После вылета из Москвы самолет перестал отслеживаться над городом Рабат, столицей Марокко, снова появился на юге страны над городом Гулимин и исчез на границе с Мавританией.
- Далее зафиксирован его маршрут между границей Мавритании с Дакаром, столицей Сенегала.
- После этого самолет снова исчезает и появляется над островным государством Барбадос.
- Оттуда он долетел до аэропорта им. Симона Боливара в Каракасе и исчез непосредственно перед участком, где самолеты идут на посадку. При этом самолет начал снижать высоту.
Все эти составляющие перелета зафиксированы 2 марта, а 3 марта этот же борт отметился на небольшом участке между аэропортом Каракаса и Барбадосом. Информации о его дальнейшем передвижении пока нет, но можно предположить, что ИЛ-62 летит в обратном направлении в Москву.
ИЛ-62 — турбореактивный пассажирский самолет, разработанный в бюро имени Ильюшина в 1960 году. Такой самолет с бортовым номером RA-86496 ранее уже летал в Венесуэлу, но чаще совершал перелеты в Сирию.
- В 2017 году этот борт часто летал в сирийский аэропорт Хмеймим. Он мог использоваться для ротации личного состава российских военных в Сирии, отмечало «Радио Свобода».
- В декабре 2018 года самолет сопровождает перелет двух российских стратегических бомбардировщиков Ту-160 в столицу Венесуэлы Каракас. Полет состоялся через три дня после окончания переговоров Николаса Мадуро с Владимиром Путиным в Москве.
Перелеты между Москвой и Венесуэлой. С конца января, когда лидер венесуэльской оппозиции Хуан Гуайдо объявил себя временным президентом страны, туда несколько раз прилетали самолеты из России и самолеты российских авиакомпаний.
- Первый борт из России прилетал в Венесуэлу из Москвы 23 января. Это был частный бизнес-джет Gulfstream G500 с бортовым номером TC-TTC, принадлежащий компании Ciner Hava Tasimaciligi Airlines, авиационной «дочке» турецкого холдинга Ciner Group. Затем он вернулся в Россию. В компании так и не прокомментировали цель перелета.
- Затем сразу два российских самолета, Boeing 777 авиакомпании Nordwind и самолет компании E-Cargo, заподозрили в переброске венесуэльского золота из государственных запасов. Первым об этом сообщил венесуэльский парламентарий Хосе Герра, которого процитировало агентство Bloomberg. В компаниях также не комментировали цели перелетов в Венесуэлу.
- Наконец, 1 февраля агентство Bloomberg со ссылкой на свои источники сообщило, что E-Cargo прибыл в Каракас, чтобы перевезти золото в Дубай, где оно будет продано за наличные. Накануне американский сенатор Марко Рубио назвал в твиттере покупателя — фонд из ОАЭ Noor Capital. Но позже появилась информация о том, что вывезти золото все-таки не удалось.
Ирина Панкратова