Россия возглавила рейтинг стран по невыгодности личного автомобиля

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Россия возглавила рейтинг стран, жителям которых выгоднее ездить на такси, чем владеть личным автомобилем. Его составляет банк HSBC. На своей машине дешевле ездить только тем россиянам, которые ежегодно проезжают больше 5,4 тыс. км. Это впятеро больше, чем в США, и в семь раз больше, чем в Германии.

Рейтинг. Россия оказалась на первом месте среди стран по расстоянию (5,4 тыс. км), регулярное преодоление которого выгоднее на такси, чем на автомобиле. На втором — Индия с показателем 2731 км в год, в Великобритании аналогичный уровень оценивается в 1184 км в год, в США — в 1102 км, а в Германии, где личный транспорт выгоднее всего среди этих стран,— в 811 км.

Методика. Аналитики брали в расчет стоимость автомобиля в конкретной стране (была выбрана Toyota Camry), расходы на топливо и обслуживание автомобиля, средние цены на такси и уровень доходов жителей. Россия лидирует из-за низкого среднего уровня доходов, который усложняет покупку личного автомобиля, и сравнительно низких цен на такси.

Как у них и у нас? 

  • В России цена поездки на такси в среднем на 75% меньше, чем, например, в США. Годовая стоимость владения автомобилем тоже меньше, но только на 30%. По словам аналитиков, цены на автомобили в России менее гибкие по отношению к доходам населения, в отличие от такси. Так, стоимость поездки на такси сейчас составляет в среднем около 130 рублей в целом по России и около 350 рублей в Москве. 
  • В России значительное проникновение приложений для вызова такси: они установлены на смартфонах у 45% россиян. Для сравнения — на родине Uber, в США, приложениями для вызова такси пользуются 40% населения, в Великобритании — 30%, в Индии — 28%, в Германии — 20%.
  • В России цены на такси снижаются за счет высокой конкуренции: доля серого рынка почти 50%. 
  • Перевес не в сторону автомобиля будет еще более значительным, если кроме цены самой машины, обслуживания и топлива учесть расходы на платный паркинг и штрафы, которые значительно выросли (особенно в столице).
Скопировать ссылку

Плохие предчувствия. Почему рынок США может ждать еще одна коррекция?

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Россия без интернета, война OpenAI и Microsoft и самый успешный AI-стартап с российскими корнями

На этой неделе Санкт-Петербург пережил сразу два стихийных бедствия — экономический форум и несколько дней без мобильного интернета. Дмитрий Песков объяснил отключения интернета издержками борьбы «с режимом, который пускает под откос поезда». Кроме Петербурга, с этими издержками за последние полтора месяца столкнулась уже как минимум треть российских регионов. Бизнес несет многомиллионные убытки, пользователи жалуются на неработающие сервисы, а многие зарубежные сайте перестают открываться даже при работающем интернете. Значит ли это, что в России заработал аналог китайского файрвола?

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Мины, катера, беспилотники. Как именно Иран может блокировать Ормузский пролив и почему вряд ли будет

После ударов США по защищенным объектам ядерной программы Ирана парламент страны принципиально одобрил блокаду Ормузского пролива, через который идет примерно пятая часть мирового экспорта нефти и СПГ. Но окончательное решение должен принять Совет национальной безопасности страны. Насколько это технически возможно и какими будут последствия?