Крупные промышленные компании России массово сокращают расходы на персонал: переводят сотрудников на неполную рабочую неделю, отправляют в неоплачиваемые отпуска или попросту увольняют часть штата, пишет Reuters.
Под раздачу попали почти все тяжеловесы, от железных дорог и автопрома до угля, металлов, алмазов и цемента. Как поясняют опрошенные изданием эксперты, компании «задыхаются» от целого букета проблем, включая высокие ставки ЦБ, сильный рубль, слабый спрос внутри страны, душащие экспорт санкции и дешевый импорт из КНР.
Примеры из статьи:
- Главный производитель цемента «Цемрос», который насчитывает 13 тысяч сотрудников, с октября перешел на четырехдневную неделю из-за рекордного падения спроса на внутреннем рынке и увеличение доли импортного цемента.
- Руководство РЖД (700 тысяч сотрудников) на фоне снижения грузоперевозок попросило сотрудников центрального офиса брать три выходных в месяц за свой счет, утверждают два источника Reuters (РБК ранее писал о двух).
- Автопроизводители — ГАЗ, КамАЗ и АвтоВАЗ — тоже перешли на четырехдневку из-за снижения продаж. Но представитель ГАЗа сообщила Reuters, что компания возобновила пятидневную рабочую неделю с октября. В КамАЗе заявили, что ситуация не изменилась, и отказались от дополнительных комментариев.
- Производитель алмазов «Алроса» урезал зарплатный фонд на 10% для сотрудников, не связанных с добычей, и приостановил работы на менее прибыльных рудниках. В компании заявили Reuters, что стремятся минимизировать увольнения, не уточнив, сколько людей попало под сокращения.
- Тюменский фанерный комбинат «Свеза» сократил больше 300 сотрудников.
Почему это важно?
В результате Россия все отчетливее сталкивается с издержками военной экономики, когда деньги и ресурсы уходят на оборонку, а гражданские отрасли буксуют (с начала года спад превысил 5%). Окончания войны в экономических прогнозах не просматривается — доля ВПК в экономике, согласно планам властей, продолжит расти.