Продажи электромобилей Tesla в Китае в июле упали на 69% до 8 621 единиц. Главная причина — локальная кампания против американского производителя, выразившаяся в отзыве почти всех проданных машин, пишет Bloomberg.
Непроданные в Китае электромобили Tesla местного производства отправились на экспорт, преимущественно в Европу: эти поставки выросли до 24 347 единиц с 5 017 в июне. Таким образом общее производство Tesla China в июле снизилось всего на 0,6% до 32 968.
В Китае Tesla встретили в режиме наибольшего благоприятствования — например, компании разрешили оставить локальные производственные мощности в своей полной собственности. Но за этим последовал сначала скандал со «слежкой» камер электромобилей и их запретом на стратегических объектах, а потом из-за возможности случайной активации автопилота. Отзывная кампания по последнему поводу свелась к дистанционному обновлению ПО, но дала повод китайской прессе (и соцсетям) обвинить Tesla в высокомерии и пренебрежении интересами покупателей.
Впрочем, отмечает Bloomberg, «имиджевые» провалы в продажах Tesla в Китае быстро затягиваются. Нынешнее снижение может быть связано еще и с тем, что на рынке ждут удешевленной модификации Model Y с ограниченной дальностью хода.
- О том, насколько гигантский потенциал у китайского рынка электромобилей, говорит июльская статистика. Суммарные продажи автомобилей снизились на 6,4% до 1,52 млн единиц год к году, но транспортных средств на электротяге (включая подзаряжаемые гибриды) — выросли на 170% до 222 тысяч.