Пробки, живые очереди и гигантские штрафы: транспортный коллапс из-за системы пропусков в Москве

В Москве с сегодняшнего дня заработал режим пропусков, но все пошло не так. На въездах в город — пробки, на входах в метро — живые очереди. Нарушителям на автомобилях грозят штрафами в 5 тысяч рублей за проезд под каждой городской камерой, а агрегаторам такси власти предложили за ночь наладить систему проверки пропусков у пассажиров силами самих таксистов.

Штрафы

С сегодняшнего дня в Москве заработала система пропусков — без них москвичам можно передвигаться по городу только пешком. Накануне вечером «Коммерсант» рассказал, что к проверке передвижений автомобилей по Москве подключены 2,5 тысячи дорожных камер и за проезд под каждой нарушителям будет грозить штраф в размере 5 тысяч рублей. Для тех, кто сомневается, — цитата. «К примеру, при проезде под десятью камерами суммарный размер штрафа составит 50 тысяч рублей», — сообщил собеседник издания в московском правительстве. Впрочем, позднее ТАСС со ссылкой на источника в мэрии успокоил, что в ближайшие дни дорожные камеры не будут регистрировать нарушителей для выписки штрафов: «Пока нет. Сейчас эта информация не верна, ближайшие два дня — тоже не верна. Потом посмотрим».

Пробки

Ловить и штрафовать нарушителей будут не только камерами, но и лично. Сотрудников ГИБДД и Росгвардии оснастили планшетами и смартфонами с приложением для сканирования кода пропусков. Первые при обнаружении нарушителя могут выписывать постановление о нарушении на месте.

На въезде в Москву выборочно проверять спецпропуска у автомобилистов начали еще в выходные, а с сегодняшнего дня проверка обязательна на всех въездах и выездах. Утром на въездах в Москву образовались пробки, пишет «Коммерсант» со ссылкой на «Яндекс.Пробки». Самые большие — на Боровском, Калужском, Варшавском, Симферопольском, Новорязанском шоссе, Видновской эстакаде, улице Энергетиков, Лермонтовском проспекте, а также на шоссе Энтузиастов.

В метро без пропуска теперь тоже не зайти — об этом было известно и раньше, но никто не ожидал, что их проверку организуют на всех станциях прямо у входа. Сегодня с утра СМИ сообщают, что из-за этого на входах во многие вестибюли образовались очереди в несколько десятков человек — судя по многочисленным фотографиям в соцсетях, предписанная социальная дистанция в 1,5 метра в них не соблюдается, а очереди, как пишут пассажиры, движутся крайне медленно.

Таксисты в роли проверяющих

Проехать без пропуска на такси, по задумке властей, также будет невозможно. Правда, агрегаторов о том, как это будет устроено, мэрия предупредила только во вторник вечером. Это значит, что внедрить новую систему они должны были за ночь.

Во вторник, 14 апреля, около 20:00 мск мэрия выпустила разъяснения о том, как таксисты будут проверять пропуска у москвичей после вступления в силу пропускного режима 15 апреля.

Первоначально предполагалось, что пассажир будет вбивать код пропуска в приложениях агрегаторов, но это решение в сжатые сроки реализовать не удалось. Вместо этого проверку пропусков переложили на таксистов. Они должны будут проверять действительность кода пассажира и его соответствие маршруту с помощью приложения «Помощник Москвы», которое таксистам придется установить на смартфонах. «Мы будем следить за ситуацией каждый день и сверять число заказов и число проверок пропусков, если их количество не совпадет — будем разбираться», — заявили в мэрии.

Агрегаторы не скрывают, что к такому внезапному развитию событий не были готовы. В «Яндекс.Такси» и «Ситимобил» The Bell сказали, что уведомят о новых правилах партнеров — индивидуальных предпринимателей, таксопарки и их водителей.

Информация о том, что пропуска должны будут проверять таксисты, поступила только во вторник вечером, хотя с самого начала было очевидно, что встроить проверку пропусков в приложение в такие сроки технически невозможно. «Как все это будет исполняться — никто не знает», — сказал один из источников The Bell на рынке такси. Другой добавляет, что в процедуре остается много непонятного: «Например, никто не понимает, что должен делать таксист, если к нему в машину садится пассажир, которому не нужен пропуск, — журналист, военный, судья или полицейский. У таксистов нет оснований проверять удостоверения у этих людей».

Освобожденные

Служебные удостоверения освобождают от необходимости получать пропуска военнослужащих, государственных и муниципальных служащих, судей, адвокатов, нотариусов и журналистов.

Сложность заключается и в том, что удостоверение военнослужащего или журналиста можно показать полицейскому, а вот камере — нет. По данным «Коммерсанта», сотрудники столичной полиции передали номера своих автомобилей в отделы кадров, они уже внесены в базы. То же самое сделали столичные судьи, сотрудники аппаратов судов и депутаты Госдумы. Но что делать всем остальным, освобожденным от пропусков, но не попавшим в базы, — неясно.

Что мне с этого?

Если ваш режим самоизоляции все же предусматривает вылазки в город или в область, имейте в виду все эти непредвиденные сложности и закладывайте время и деньги — на штрафы, которые, судя по всему, неизбежно будут приходить по ошибке.