Корабль Маска совершил успешную посадку в Атлантическом океане

Корабль Crew Dragon компании SpaceX  успешно приводнился в Атлантическом океане после пилотируемого полета к МКС, сообщает NASA. Таким образом, США стали на один шаг ближе к разработке собственного корабля для отправки астронавтов к станции. До тех пор «Союз» остается единственным способом транспортировки экипажа.

Подробнее. Корабль Crew Dragon компании SpaceX приводнился в Атлантическом океане в 16:45 по московскому времени, завершив таким образом свой первый пилотируемый полет к МКС в рамках программы NASA Commercial Crew.

.@SpaceX’s #CrewDragon returned to Earth with a splash in the Atlantic Ocean off Florida’s eastern shore at 8:45am ET, completing an end-to-end flight test to the @Space_Station and back as part of our @Commercial_Crew Program. Learn more: https://t.co/MFB7dVb60c pic.twitter.com/8lFL6X3Tue

— NASA (@NASA) March 8, 2019

• В полете участвовал манекен Рипли, чьи встроенные сенсоры помогут определить, насколько полет на борту безопасен для человека. Корабль также привез на Землю важные образцы, которые были получены в ходе исследований, направленных на дальнейшее освоение космоса и развитие новых технологий для улучшения жизни на планете.
• «Успешное приводнение Crew Dragon после его успешного полета на МКС ознаменовало новую веху в истории освоения космоса. Commercial Crew стал на один шаг ближе к запуску американских астронавтов на американских ракетах с американской земли», — прокомментировал в своем твиттере директор NASA Джим Брайденстайн.
• Теперь NASA и SpaceX планируют провести дополнительные проверки корабля до июльского запуска Crew Dragon с двумя членами экипажа на борту.

Контекст.  До окончания испытаний Crew Dragon у «Союзов» нет аналогов — после закрытия программы шаттлов в 2011 году это единственный корабль, который доставляет космонавтов на МКС.

• В ноябре прошлого при запуске российского корабля произошла авария.  Экипаж остался жив — космонавт «Роскосмоса» Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг совершили аварийную посадку в Казахстане. Однако полеты «Союзов» пришлось приостановить до окончания расследования.
• Если испытания американских ракет пройдут успешно и они докажут свою надежность, понятно, что конкурировать по техническим характеристикам и удобству с современными частными аппаратами «Союзам», которые разрабатывались еще в 1960-х годах, будет непросто, говорил The Bell Михаил Кокорич, основатель компании Momentus, разрабатывающей новые технологии двигателестроения для космических полетов.
• Стоимость кресла для отправки «Союзом» одного астронавта в космос подорожала с 2006 года с $25 млн до $81 млн. The Wall Street Journal утверждает, что полеты с Dragon-2 будут дешевле.

Лиана Фаизова