Корабль Маска совершил успешную посадку в Атлантическом океане

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Корабль Crew Dragon компании SpaceX  успешно приводнился в Атлантическом океане после пилотируемого полета к МКС, сообщает NASA. Таким образом, США стали на один шаг ближе к разработке собственного корабля для отправки астронавтов к станции. До тех пор «Союз» остается единственным способом транспортировки экипажа.

Подробнее. Корабль Crew Dragon компании SpaceX приводнился в Атлантическом океане в 16:45 по московскому времени, завершив таким образом свой первый пилотируемый полет к МКС в рамках программы NASA Commercial Crew.

https://twitter.com/NASA/status/1104016648959221760

  • В полете участвовал манекен Рипли, чьи встроенные сенсоры помогут определить, насколько полет на борту безопасен для человека. Корабль также привез на Землю важные образцы, которые были получены в ходе исследований, направленных на дальнейшее освоение космоса и развитие новых технологий для улучшения жизни на планете.
  • «Успешное приводнение Crew Dragon после его успешного полета на МКС ознаменовало новую веху в истории освоения космоса. Commercial Crew стал на один шаг ближе к запуску американских астронавтов на американских ракетах с американской земли», — прокомментировал в своем твиттере директор NASA Джим Брайденстайн.
  • Теперь NASA и SpaceX планируют провести дополнительные проверки корабля до июльского запуска Crew Dragon с двумя членами экипажа на борту.

Контекст.  До окончания испытаний Crew Dragon у «Союзов» нет аналогов — после закрытия программы шаттлов в 2011 году это единственный корабль, который доставляет космонавтов на МКС.

  • В ноябре прошлого при запуске российского корабля произошла авария.  Экипаж остался жив — космонавт «Роскосмоса» Алексей Овчинин и астронавт NASA Ник Хейг совершили аварийную посадку в Казахстане. Однако полеты «Союзов» пришлось приостановить до окончания расследования.
  • Если испытания американских ракет пройдут успешно и они докажут свою надежность, понятно, что конкурировать по техническим характеристикам и удобству с современными частными аппаратами «Союзам», которые разрабатывались еще в 1960-х годах, будет непросто, говорил The Bell Михаил Кокорич, основатель компании Momentus, разрабатывающей новые технологии двигателестроения для космических полетов.
  • Стоимость кресла для отправки «Союзом» одного астронавта в космос подорожала с 2006 года с $25 млн до $81 млн. The Wall Street Journal утверждает, что полеты с Dragon-2 будут дешевле.

Лиана Фаизова

Скопировать ссылку

Бюджет на диете. Как власти готовятся к сокращению расходов?

Российские власти готовятся к масштабной консолидации бюджета — аккумулированию доходов и сокращению расходов. Замедление экономики, сокращение нефтегазовых поступлений и практически проеденные за три года войны резервы — новая реальность, в которой порции бюджетного пирога сокращаются. От риторики «все для фронта, все для победы» чиновники переходят к предупреждениям о сокращении трат, и уже сейчас можно сделать первые выводы о том, как это сокращение будет проводиться.

«Гениальный закон»: новая эра для стейблкоинов и скрытые риски для финансовой системы США

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Большая победа маркетплейсов, лучшая модель для программирования и кому грозят штрафы за поиск экстремистского контента

Конец июля выдался удивительно плодотворным для российских законодателей. В тот же день, когда Дума утвердила резонансный пакет о штрафах за «умышленный поиск» экстремистского контента, сразу во втором и третьем чтении проскочил и законопроект «о платформенной экономике», регулирующий маркетплейсы и другие цифровые платформы. Правда, в финальной версии закона не оказалось почти никаких мер, способных всерьез ограничить маркетплейсы, несмотря на то что вокруг этого вопроса развернулась настоящая борьба. Как маркетплейсам удалось одержать победу над классическим ритейлом и кто от этого выиграет, разбираемся в этом выпуске «Технорассылки».