loading

Подорожание перевозок грозит потребителям ростом цен на сельхозпродукцию

Представитель Минсельхоза запросил у отраслевых союзов информацию о ситуации с перевозкой продовольствия, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на копию письма. В ведомстве изданию пояснили, что получают обращения производителей о росте цен на автоперевозки и дефиците транспорта.

Отраслевые союзы и представители бизнеса подтвердили наличие проблем с логистикой. В Картофельном союзе сообщили, что по ряду направлений автоперевозки подорожали на 20–30% к уровню прошлого года, а в отдельных случаях — в два раза. Национальная мясная ассоциация отмечает, что в среднем перевозки подорожали на 10–11% год к году. Источник «Коммерсанта» в крупной пищевой компании говорит, что в среднем логистика подорожала на 15%. В «Асконде» фиксируют увеличение стоимости транспортировки на внутренних направлениях на 10–15%, а на международных — от 24% до 160%.

Собеседники издания называют в основном две причины: нехватка рефрижераторного и другого транспорта, а также убыль водителей из зарубежных стран на фоне пандемии.

Из-за нехватки свободных грузовиков у перевозчиков появилась возможность диктовать цены, жалуется бизнес. «В некоторых случаях они отказываются от контракта в одностороннем порядке», — рассказывает источник «Коммерсанта».

У перевозчиков своя точка зрения. В национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс» утверждают, что перевозка подорожала максимум на 10–15% и это первое повышение цен на услуги за десять лет, которое даже не покрывает рост расходов на топливо, запчасти и обновление парка. Кроме того, сказывается введение утилизационного сбора и системы вроде «Платона», а также обеление сектора, платные дороги. Если бы полностью учитывались все издержки, цены на перевозку могли бы вырасти на все 100%, говорят в «Грузавтотрансе».

Скопировать ссылку

Крестовый визовый поход. Есть ли у Европы юридические основания для ограничения передвижения россиян?

Президент Украины Владимир Зеленский на этой неделе призвал западные страны полностью закрыть границы для россиян независимо от их политической позиции. Главные сторонники общеевропейского запрета на выдачу виз россиянам — страны Балтии и Финляндия, у которых есть сухопутные границы с Россией. Эстония уже сделала первый реальный шаг: через неделю она закроет границу для россиян, въезжающих в страну по шенгенским визам, выданным самой Эстонией. Какие еще препятствия для передвижения россиян могут создать Евросоюз и отдельные его страны, рассказывает Виталий Слепак, к. ю.н, старший юрист коллегии адвокатов Pen & Paper.
Последствия «специальной военной операции» на Украине. Онлайн
21 марта 2022

«Банки будут драть в три шкуры». Как россияне будут покупать валюту в случае отмены биржевых торгов

В конце июля стало известно, что ЦБ готовится к отмене биржевых торгов долларом и евро в случае введения новых санкций. Из-за этого нефинансовые компании и граждане могут лишиться возможности напрямую конвертировать валюту на бирже. Курс в случае санкций будет устанавливаться по котировкам крупнейших банков. Главный риск такой реформы для граждан – рост спредов между ценой покупки и продажи валюты.