Орешкин: правительство не определилось с частной дорогой в Китай

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Премьер-министр Дмитрий Медведев еще не принял окончательного решения относительно строительства дороги из Европы в Китай, написал министр экономического развития Максим Орешкин в комментариях к посту в Instagram, в котором анонсировал личный автопробег на Lada XRay из Москвы в Тольятти через Владимир, Нижний Новгород, Чебоксары, Казань и Самару. Основная задача автопробега — подготовить позицию для принятия решения о выборе между строительством частной дороги «Меридиан» и реконструкцией действующей трассы М7, написал Орешкин.

Накануне газета «Ведомости» сообщила со ссылкой на протокол совещания у премьера, что Медведев поддержал проект трассы «Меридиан» в качестве федерального маршрута Европа—Западный Китай. Протяженность трассы — 2000 км, она должна пройти от границы с Белоруссией до границы Казахстана. Предполагается, что ее строительство будет осуществляться полностью на частные деньги. Инициатор проекта — ЗАО «Русская холдинговая компания» бывшего топ-менеджера «Газпрома» Александра Рязанова.

  • Частная дорога оценивается почти в 600 млрд рублей (без НДС, в ценах текущего года). При этом у частных строителей есть условие: государство должно обеспечить им минимальный гарантированный доход в размере 35 млрд рублей в год в случае реализации каких-либо политических рисков — например, говорит эксперт, участвующий в обсуждении, если будет принято политическое решение о запрете транзита.
  • Финансовая модель трассы для правительства непрозрачна: «если речь идет о гарантированном доходе в 35 млрд рублей при политическом риске, то сколько инициатор проекта хочет зарабатывать в год — непонятно».

Окончательного решения действительно нет, будет еще одно совещание, подтвердил The Bell федеральный чиновник. К 20 июля Минэкономразвития, Минфин, Минтранс и Минстрой должны представить в правительство согласованную позицию: каковы расходы, источники финансирования, политические и социальные риски реконструкции трассы М7 «Волга» (конкурирующий маршрут), писали «Ведомости» со ссылкой на протокол совещания.

В чем проблема. Дело в том, что, если государство поддержит трассу «Меридиан», без глубокой реконструкции федеральной трассы М7 все равно не обойтись, сказал The Bell чиновник Росавтодора. Суммарные затраты на расшивку узких мест по существующим дорогам маршрута Европа—Западный Китай (реконструкция автодорог М-7 «Волга» и М-5 «Урал») оценивается примерно в 280 млрд рублей.

Сложности связаны с тем, что федеральная сеть проходит по территории городов, так что имеет значительные ограничения скоростного движения, «поэтому реализация такого проекта потребует активного строительства обходов городов и уширения многочисленных иных участков». «Такая глубокая реконструкция в процессе строительно-монтажных работ может серьезно ограничить движение по коридору», — считает он.

Аналогия. В 2010 году Владимир Путин на посту премьер-министра совершил автопробег на желтой Lada Kalina из Хабаровска в Читу. По дороге Путин совершал остановки, общался с местными жителями, дал несколько интервью. В 2017 году агентство Bloomberg назвало Орешкина «фаворитом» Путина.

Что мне с этого? Строительный сезон в России ограничен продолжительной зимой, а значит, чем быстрее чиновники определятся с маршрутом, тем скорее появится новая трасса. Владимира Путина в 2010 году сопровождали многочисленные автомобили охраны, уборочная техника, автобусы с журналистами. Орешкину такой эскорт вряд ли светит, а значит, ему остается пожелать избежать многочасовых пробок в Балашихе.

Скопировать ссылку

Будут ли Telegram блокировать ради «национального мессенджера», новый проект Джека Дорси и рекорды Nvidia

Всего через месяц после того, как Владимир Путин озаботился созданием национального мессенджера, у конкурирующих Telegram и WhatsApp начались сбои, подозрительно похожие на тестовые блокировки Роскомнадзора. Мы выяснили, что власти думают о блокировке мессенджеров и почему Telegram вышел из доверия.

Большой прекрасный долг. Скатятся ли США в долговую ловушку

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Самоубийство министра как симптом и сигнал, что Трамп готовит Путину и что инвестбанки пишут о пошлинах

7 июля под Москвой был найден мертвым 53-летний Роман Старовойт — бывший министр транспорта России, а до этого губернатор Курской области. За несколько часов до этого Владимир Путин отправил Старовойта в отставку, а по данным СМИ, в ближайшие дни его могли задержать по обвинению в хищении средств, выделенных на строительство оборонительных сооружений в Курской области. Это первое самоубийство такого высокопоставленного чиновника за всю путинскую эпоху. Это тревожный сигнал о том, что внутри системы что-то сломалось.