Минтранс предложил повысить тарифы на платных дорогах до европейского уровня

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

В пояснительной записке к документу приводится расчет, согласно которому сейчас средний размер тарифа в России — 2,65 рубля за километр, а в Европе он на 35,5% выше и составляет с учетом покупательной способности 3,59 рублей за километр. Максимальная плата, установленная в 2016 году, — 3 рубля за километр для первой тарифной группы, что равняется 3,65 рубля в ценах 2021 года. Как заключают авторы в записке, необходимый уровень максимального размера платы составляет 5 рублей (3,65 x 35,5%).

Таким образом, согласно проекту, максимальный размер платы за проезд по реконструированным и обустроенным «Автодором» федеральным дорогам предлагается поднять с 3 до 5 рублей за километр, по искусственным сооружениям (мостам, путепроводам) — с 21 до 29 рублей. Аналогичным образом предлагается повысить максимум цены проезда для грузовиков и автобусов: с 9,5 рублей до 16,25 — на дорогах, с 66,6 до 91,5 рублей — на мостах.

Минтранс также предлагает закрепить повышенные максимальные тарифы за проезд по новым участкам автодорог, построенным «Автодором». Для легкового автомобиля — 8 рублей, для грузовиков и автобусов — 25 рублей за километр.

Авторы проекта подчеркивают, что сейчас в рамках направления «Агрессивное развитие инфраструктуры» предложен к реализации или уже реализуется ряд крупнейших проектов по строительству скоростных автодорог. Требование об увеличении темпов строительства «в условиях дефицита бюджетного финансирования требует пересмотра инструментов внебюджетного финансирования» для увеличения его объема в проектах «Автодора».

Скопировать ссылку

Бюджет на диете. Как власти готовятся к сокращению расходов?

Российские власти готовятся к масштабной консолидации бюджета — аккумулированию доходов и сокращению расходов. Замедление экономики, сокращение нефтегазовых поступлений и практически проеденные за три года войны резервы — новая реальность, в которой порции бюджетного пирога сокращаются. От риторики «все для фронта, все для победы» чиновники переходят к предупреждениям о сокращении трат, и уже сейчас можно сделать первые выводы о том, как это сокращение будет проводиться.

«Гениальный закон»: новая эра для стейблкоинов и скрытые риски для финансовой системы США

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Большая победа маркетплейсов, лучшая модель для программирования и кому грозят штрафы за поиск экстремистского контента

Конец июля выдался удивительно плодотворным для российских законодателей. В тот же день, когда Дума утвердила резонансный пакет о штрафах за «умышленный поиск» экстремистского контента, сразу во втором и третьем чтении проскочил и законопроект «о платформенной экономике», регулирующий маркетплейсы и другие цифровые платформы. Правда, в финальной версии закона не оказалось почти никаких мер, способных всерьез ограничить маркетплейсы, несмотря на то что вокруг этого вопроса развернулась настоящая борьба. Как маркетплейсам удалось одержать победу над классическим ритейлом и кто от этого выиграет, разбираемся в этом выпуске «Технорассылки».