loading

Маск представил первый подземный тоннель. Он отличается от того, что обещал построить бизнесмен

The Boring Company Илона Маска запустила первый подземный тоннель под Лос-Анджелесом. Он серьезно отличается от концепта, который бизнесмен представлял полтора года назад.

Подробнее. Во время церемонии открытия Маск назвал тоннель под городом Хоторн (входит в агломерацию Лос-Анджелеса) «настоящей панацеей» от пробок, которые подобны «кислоте для души».

  • Тоннель предназначен только для электрокаров с автопилотом. Тех, у кого нет таких машин, будут перевозить по тоннелю специальные выделенные для этого машины, сообщил Маск.
  • В будущем, как обещает предприниматель, по тоннелю смогут перемещаться до 4000 автомобилей в час.
  • Тоннель пока работает в тестовом режиме, и проект еще далек от завершения, отмечает Wired. Во время демонстрации электрокар Tesla перемещался по нему со скоростью 56 км/ч. Позднее скорость перемещения должна быть доведена до 240 км/ч.
  • Некоторые из тех, кто протестировал технологию во время презентации, жаловались на тряску во время движения. Маск признал, что в тоннеле есть неровности.

https://www.youtube.com/watch?v=KLNMufcM1m0

  • Подземный тоннель обошелся The Boring Company в $10 млн, еще $40 млн потратил сам Маск. По его словам, каждую неделю технологией компании интересуются до 20 муниципалитетов, которые рассматривают ее не только как средство решения транспортных проблем, но и как технологию инновационной укладки труб.
  • Строительство тоннеля длилось почти два года. Сейчас компания также работает над двумя другими аналогичными проектами в Вашингтоне (тоннель связывает с Балтимором) и в Чикаго (связывает центр города с аэропортом О'Хара).
  • Итоговый вариант проекта отличается от первоначальной концепции. Например, The Boring Company отказалась от платформы для перевозки машин. Теперь для проезда по тоннелю на машину нужно установить специальные выдвижные колеса стоимостью $200–300.

https://twitter.com/elonmusk/status/1075227467239940096?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1075227467239940096&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.wired.com%2Fstory%2Felon-musk-boring-company-car-flinging-tunnel%2F

  • Но самое серьезное изменение в том, что Маск отказался от идеи пустить в тоннеле пассажирские капсулы.

https://www.youtube.com/watch?v=u5V_VzRrSBI

Лиана Фаизова
Скопировать ссылку

Австралийский прецедент с запретом соцсетей, за что борется Netflix и большие техноидеи на 2026 год

На этой неделе в регулировании интернета произошел большой сдвиг. 10 декабря вступил в силу новый австралийский закон, который запретил соцсети для всех пользователей младше 16 лет. Под цифровой эксперимент попали десять крупнейших платформ. Любое нарушение нового закона грозит компаниям штрафами до $33 млн. Решение вызвало крайне противоречивую реакцию. Официальные лица ликуют и сравнивают бигтехи с табачным лобби. Дети — негодуют, ищут пути обхода и уходят в «серый» интернет. А техноэксперты и правозащитники в ужасе: закон не только не решает корневую проблему соцсетей, но и легитимизирует идею тотального цифрового контроля, которая все глубже проникает в головы законодателей не только авторитарных, но и вполне демократических стран. Чем запрет соцсетей детям в далекой Австралии потенциально грозит каждому из нас? Разбираемся в новом выпуске Технорассылки.

«Роснано» подала новый иск против Чубайса

Группа «Роснано» предъявила иск о взыскании 11,9 млрд рублей к своим бывшим руководителям, включая Анатолия Чубайса. Иск связан с попыткой создать в России производство магниторезистивной оперативной памяти MRA, пишет РБК. Менеджеры госкорпорации якобы впустую потратили деньги. 

Лукашенко отпустил 123 политзаключенных в обмен на снятие санкций США против калия

Белорусские власти объявили об амнистии 123 политических заключенных в обмен на снятие части американских санкций. Среди освобожденных есть медийные фигуры, некоторые из них стали символом протеста:

Домодедово оценили в 115 млрд рублей перед приватизацией

Промсвязьбанк завершил оценку группы «Домодедово» — она составила 115 млрд рублей, пишет РБК со ссылкой на источники. По информации одного из них, аэропорт должны выставить на аукцион до конца декабря, а сама процедура может пройти в начале следующего года.