Санкции США ставят под угрозу срыва российские контракты с другими странами. С такой проблемой, в частности, столкнулись «Силовые машины» Алексея Мордашова — их проект строительства электростанции во Вьетнаме покинули 15 ключевых подрядчиков, а взаиморасчеты оказались заморожены, узнал «Коммерсант». Теперь компания просит российское правительство договориться с вьетнамцами об изменении условий проекта.
Детали
- «Силовые машины» попросили вице-премьера Максима Акимова рассмотреть этот вопрос в рамках возглавляемой им российско-вьетнамской межправкомиссии. В компании уточнили, что из-за ухода крупных контрагентов могут увеличиться стоимость контракта и сроки выполнения работ. Сейчас строительство ТЭС «Лонг Фу-1» оценивается в $930,6 млн. Первый блок должен быть введен в эксплуатацию в конце октября, второй — к концу февраля 2019 года, но из-за задержки по первому в 18 месяцев и по второму в 15 месяцев компании грозит штраф до 10% от стоимости контракта.
- Основную проблему для «Силовых машинах» сейчас представляют трудности со взаиморасчетами, вызванные отсутствием у вьетнамских банков схем работы с санкционными компаниями, отмечает «Коммерсант». Компания предлагает подписать допсоглашение, которое будет предусматривать перевод стоимости контракта с заказчиком (государственной PetroVietnam) из доллара в евро и использование в расчетах рубля вместо доллара.
- Компания также просит заменить банковские гарантии по контракту на гарантийное или страховое обеспечение Российского экспортного центра, а также обязать Вьетнам предоставить госгарантию в качестве обеспечения для российских кредиторов либо снять с «Силовых машин» обязательство по финансированию проекта.
- Конвертация валюты в данном случае вряд ли поможет, поскольку «однозначно будет трактоваться как обход санкций со всеми вытекающими последствиями», говорит управляющий партнер BMS Law Firm Алим Бишенов. Однако «Силовые машины» в переговорах могут сослаться на форс-мажор в виде санкций, согласен с ним юрист BGP Litigation Антон Паткин.
Контекст
- Проблему «Силовых машин» уже несколько раз рассматривали на межправительственном уровне, говорят собеседники «Коммерсанта». Ранее об этом премьер-министру Вьетнама Нгуен Суан Фуку писал председатель правительства Дмитрий Медведев. Вопрос также 6 сентября обсуждали Владимир Путин и генсек Компартии Вьетнама Нгуен Фу Чонг. По словам источников газеты, в этот раз рассмотрение вопроса нужно ускорить.
- Алексей Мордашов не в первый раз обращается к властям за помощью из-за санкций. Как писал ранее The Bell, в апреле бизнесмен обратился к Медведеву с письмом об оказании компании поддержки. Тогда бизнесмен предложил обеспечить льготное финансирование проектов «Силовых машин» через Российский экспортный центр — до 85% от суммы проекта и запретить госкорпорациям и госкомпаниям требовать у «Силовых машин» предоставления госгарантий. О других просьбах Мордашова мы писали здесь.
- «Силовые машины» попали под санкции после скандала с поставкой в Крым газовых турбин, которые произвело совместное предприятие компании с Siemens (у Siemens в этом СП — 65%).
Лиана Фаизова