Компании Абрамовича и Бокарева подали заявки на строительство высокоскоростной магистрали Москва—Казань

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Evraz Романа Абрамовича, «Кузбассразрезуголь» и «Трансмашхолдинг» Андрея Бокарева и «Синара» Дмитрия Пумпянского подали предварительные заявки на финансирование проекта строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва—Казань, пишет РБК со ссылкой на два источника, близких к рабочей группе по реализации новых государственных инвестпроектов.

Что за проект? ВСМ Москва—Казань (идет через Нижний Новгород) — давний проект РЖД, который летом был включен Минэкономразвития в инфраструктурный план реализации нового «майского указа» Владимира Путина. В ноябре РЖД представила первый концепт российского высокоскоростного поезда, который, как предполагается, будет запущен на ВСМ Москва—Казань. Но реализация проекта из-за его огромной стоимости всегда была под вопросом.

Цена вопроса. РЖД оценивает стоимость проекта в 1,69 трлн рублей, из которых государство готово было вложить 700 млрд рублей. Остальные деньги планировалось привлечь в банках и у «стратегического иностранного партнера» (в том числе у китайцев), выпустив инфраструктурные облигации. Но конкретные соглашения с инвесторами так и не были подписаны. Сейчас подавшие заявки четыре компании ждут от государства окончательного решения о размере, сроках и порядке софинансирования проекта.

Зачем это бизнесу? Все четыре компании, подавшие заявки на участие в проекте, уже работают с РЖД: «Синара» и «Трансмашхолдинг» поставляют компании подвижной состав, Evraz — крупнейший поставщик рельсов в России, а «Кузбассразрезуголь» — один из крупнейших грузоотправителей РЖД. Об интересе первых двух компаний к строительству дороги известно еще с 2014 года.

Контекст. Участие компаний-экспортеров в реализации крупных инфраструктурных проектов обсуждается с августовского письма помощника президента Андрея Белоусова, который предложил Путину изъять у бизнеса сверхприбыли — более 500 млрд рублей — для финансирования его «майского указа». Первый вице-премьер Антон Силуанов и Минфин развернули дискуссию об изъятиях в обсуждение условий, на которых бизнес готов будет инвестировать в госпроекты.

Что дальше? Владимир Путин осенью поручил правительству еще раз оценить экономику и обоснованность строительства магистрали, в начале декабря новый министр транспорта Евгений Дитрих говорил, что вопрос будет обсуждаться в ближайшее время.

Артем Губенко

Скопировать ссылку

Как ядерная программа Ирана привела Израиль к «точке невозврата»

Целью атаки Израиля стали объекты иранской ядерной программы, которые, по словам премьер-министра Нетаньяху грозят еврейскому народу «ядерным Холокостом». Рассказываем, что происходило с иранской ядерной программой в последние годы и почему Израиль мог решить атаковать именно сейчас.

Эксперты оценили шансы Израиля на уничтожение ключевых ядерных объектов Ирана

Обернется ли атака Израиля на Иран «дерзким успехом» или «опасной ошибкой», во многом зависит от судьбы завода по обогащению урана в Фордо, пишет Axios.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

«Росатом» возглавит строительство первой АЭС в Казахстане

Казахстан назначил «Росатом» лидером международного консорциума по проекту строительства своей первой атомной электростанции. В шорт-лист потенциальных вендоров вошли китайская China National Nuclear Corporation (2-е место), французская Electricite de France и корейская Korea Hydro & Nuclear Power (обе на 3-м месте), но наиболее «оптимальными и выгодными» комиссия сочла предложения «Росатома».