Новые китайские автомобили в России сейчас продают со скидками от 150 тысяч до 1 млн рублей, сообщает «Коммерсант». По сравнению с январем машины подешевели в среднем на 4–5%, а средний размер дисконта составляет 300–500 тысяч рублей. Скидки распространяются не только на бренды из КНР, но и на некоторые автомобили Lada.

Автосалоны готовы продавать автомобили даже с минимальной прибылью или в ноль, поскольку сезонного роста спроса пока не наблюдается, а хранить старые запасы невыгодно. С учетом высокой ключевой ставки содержание склада сейчас стоит «колоссальных денег», поэтому каждый автомобиль приносит как минимум 2,5% убытка в месяц.

Дополнительным фактором для снижения цен стало укрепление рубля к юаню. Некоторые компании решили воспользоваться этим курсом и провести активную распродажу старых партий автомобилей, даже в ущерб будущей прибыли. Особенно большие скидки предлагаются на менее популярные модели и комплектации, а также на машины из прошлогодних поставок, доля которых в стоках достигает 5%.

Эксперты ожидают, что распродажа продлится примерно до лета. На новые партии скидок не будет, а цены, скорее всего, вырастут. «Летом рынок развернется, „хвост” распродадут, и народ снова побежит вставать в очередь», — прогнозирует гендиректор «Автостата» Сергей Целиков.