Китай негласно снял запрет на закупки Boeing своими авиакомпаниями на второй день «торгового перемирия», сообщил Bloomberg. Бизнесу предоставлено работать с Boeing «по своему усмотрению».

С учетом длительного цикла заказа и производства 90-дневного «окна» для реального возобновления поставок авиалайнеров может и не хватить, если всеобъемлющее торговое соглашение не будет достигнуто, замечает агентство. С одной стороны, в этом году Китай должен получить 50 самолетов Boeing, с другой — новостей о крупных сделках американской компании на этом рынке не слышно давно на фоне сохраняющейся напряженности в отношениях стран.

По прогнозам, в ближайшие 20 лет Китай обеспечит 20% мирового спроса на авиалайнеры. Часть его закроют отечественные производители с лайнером С919, критически зависящим от американских компонентов.