Новости 20 февраля 2020

«Камаз» сделал беспилотный «тянитолкай» без кабины

«Камаз» получил патент на прототип беспилотного грузовика без кабины, которая не нужна чистому «роботу». Более того, получившийся кубик на колесах может с равным успехом ехать в обе стороны, как тянитолкай, и разгружаться с любой из сторон.

"Камаз"

В основе разработки под индексом «Камаз»-3373 «Челнок» — полностью симметричная платформа с аккумулятором, тяговыми электродвигателями и обеими управляемыми осями, увеличивающими маневренность. Отличить «перед» от «зада» можно по тому, куда в данный момент едет робот, и на каком конце зажглись фары, а на каком — красные фонари.

Грузоподъемность платформы 10 тонн, длина 8 метров. Максимальная скорость ограничена 40 км/ч, дальность хода не указывается.

  • Это шестой беспилотный прототип компании и первый бескабинный. Он создан в партнерстве с институтом НАМИ при поддержке Минобрнауки.
  • Похожую концепцию платформы или «скейтборда» использует стартап с российскими корнями Arrival, недавно оцененный в $3 млрд.
  • На минувших выходных «Камаз» и «Соллерс» объявили о будущем альянсе в секторе коммерческих автомобилей. Новость подняла котировки обеих компаний.
  • Недавно «Камаз» объявил о беспилотном партнерстве с МАДИ и скором начале тестирования беспилотников на дорогах общего пользования. Государство выделило на эти цели 200 млн рублей.

Сергей Смирнов