«Камаз» готовится выпускать не только тяжелые грузовики, но и легкие коммерческие автомобили (LCV) типа «Газели», но предназначаться для пассажиров они пока не будут, заявил гендиректор «Камаза» Сергей Когогин. Серийное производство машин может начаться уже с 2021 года.
Разработчики «Камаза» уже представили в компании проект легких автомобилей «Компас». Сколько именно потратит компания на новый проект, пока неясно: всего инвестиционная программа «Камаза» в 2020 году составляет 10 млрд рублей, но разработка LCV будет стоить несколько миллиардов, считает аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов.
Сейчас «Камаз» производит только около 40 тысяч грузовиков в год: по итогам 2019 года рынок сократится на 5%, в следующем году – на столько же или останется на уровне 2019 года, прогнозировал Когогин. Продажи LCV также сокращаются, но не так сильно: всего на 1,2% (до 90 тысяч штук) по итогам 10 месяцев этого года.
«Камаз» обойти ГАЗ по выпуску LCV не сможет, однако в его силах «отъесть» 5-10% рынка, считает исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов. Продавать больше компания сможет только за счет экспорта. В ГАЗ сказали, что не боятся конкуренции: в 2021 году компания собирается презентовать новую модель — «Газель NN».