В новой версии программного обеспечения для электромобилей Tesla не будет функции полностью автономного управления (сейчас в электрокары встроена функция полуавтономного вождения, при котором водителям необходимо держать руки на руле во время движения). Оснастить электрокары полностью автономным автопилотом CEO Илон Маск обещал еще в 2016 году.

Детали

• Глава компании Илон Маск сообщил, что режима полного автопилота не будет в новой, 9-й версии программного обеспечения электрокаров — последнем обновлении системы управления, которое коснулось дизайна интерфейса и функциональных возможностей электрокара. «Невероятно сложно сделать так, чтобы беспилотный режим мог бы везде хорошо работать», — заявил CEO.
• Летом этого года Маск обещал, что функция полностью автономной езды будет доступна водителям Tesla именно с выходом 9-го обновления. Клиенты компании ждали, что программа Autopilot (используется в электрокарах с 2015 года и представляет собой функцию полуавтономного вождения) наконец-то станет полноценным автопилотом, оправдывая таким образом свое название.
• Заявление Маска появилось после того, как долгожданному обновлению Tesla не удалось занять первую строчку в первом рейтинге частично автономных систем управления автомобилем от журнала Consumer Reports. Лидером стала система Super Cruise от Cadillac.
• О том, что компания готовится к запуску пакета с полностью автономным управлением, говорило как минимум активное тестирование нового софта. Только в конце сентября Маск просил сотрудников компании, у которых есть автомобиль Tesla, протестировать функции полного автопилота. Любому, кто поделится своими впечатлениями об опыте вождения в течение 300–400 часов, глава компании пообещал предоставить пакет с автопилотом бесплатно.
• Оснастить электрокары полным автопилотом Маск обещал еще в 2016 году. Tesla внедряет в свои автомобили режимы автопилотного управления (Autopilot) с октября 2015 года, но до сих пор они фактически представляли собой систему помощи водителю. Компания подчеркивала, что нынешний автопилот не может полностью взять на себя управление автомобилем.
• Инициативу с запуском полноценного беспилотного режима с самого начала не поддерживали инженеры компании, разрабатывающие автопилот. Они считали, что их система еще не может обеспечить полностью автономное управление. Опасения по поводу беспилотного режима выражали и власти США, которым пришлось расследовать неоднократные аварии с автомобилями Tesla (в частности, в 2016 и 2018 годах).

Лиана Фаизова