Евросоюз проголосовал за введение тарифов до 45% на электромобили из Китая. Решение было принято при поддержке десяти государств-членов ЕС, Германия и еще четыре страны выступили против, а 12 воздержались, рассказали Bloomberg источники, знакомые с ходом голосования. Теперь Европейская комиссия сможет ввести пошлины сроком до пяти лет.
За последние три года доля китайских электромобилей, проданных в ЕС выросла с 3% до более чем 20%. Около 8% этой доли рынка приходится на китайские бренды, остальные — на международные компании, такие как Tesla, экспортирующие свою продукцию из Китая в ЕС. Теперь китайским компаниям предстоит решить, будут ли они поглощать тарифы или повышать цены. На фоне снижения спроса на внутреннем рынке некоторые из них задумались о запуске производства в Европе для обхода пошлин.
Пекин уже пригрозил ввести ответные тарифы на европейские молочные продукты, бренди, свинину и автомобили, а акции европейских автопроизводителей встретили решение ростом. Индекс Stoxx 600, охватывающий автопроизводителей и поставщиков автозапчастей, вырос на 1%, бумаги производителей запчастей Valeo и Continental поднялись на 2,2%, Renault подорожал на 1,8%, а Volkswagen — 1,6%. В свою очередь котировки крупнейших производителей коньяка снизились на 1-2%.
Хотя Европа все еще остается привлекательным регионом для производителей из Китая (электромобили там продаются в больших количествах и по более высоким ценам, чем на других экспортных рынках), рост тарифов окажет на них «незначительное влияние». По подсчетам аналитика Daiwa Securities Кевина Лау, за первые четыре месяца этого года на страны ЕС пришлось всего от 1% до 3% от общих продаж китайских BYD, Geely и SAIC Motor.
ЕС и Китай продолжат переговоры, чтобы найти альтернативу тарифам. Обе стороны рассматривают возможность соглашения о механизме контроля цен и объемов экспорта вместо введения пошлин. Министерство торговли Китая признало политическую волю ЕС к продолжению переговоров, но предупредило, что тарифы «подорвут и ослабят» доверие китайских компаний к инвестициям в Европе.