Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) признало, что после внесенных изменений самолеты Boeing 737 Max стали достаточно безопасными. Лайнеры могут возобновить полеты уже в этом году.
Сейчас EASA проводит окончательную проверку документов перед подготовкой директивы о летной годности, рассказал исполнительный директор агентства Патрик Кай.
Также сейчас ведется разработка так называемого синтетического датчика, который позволит усовершенствовать систему безопасности лайнера. Работа над ним займет до двух лет, зато датчик значительно упростит работу пилотов в случае отказа одного или обоих механических датчиков. Этот механизм будет использоваться в следующей модели самолета Boeing — 737 Max 10, которую представят в 2022 году.
Полеты Boeing 737 Max были приостановлены после двух авиакатастроф с участием этих лайнеров. Первый самолет этой модели упал в Индонезии в октябре 2018 года, второй — в Эфиопии в марте 2019-го. В общей сложности в двух катастрофах погибли 346 человек.
Причиной обоих крушений стал сбой в работе системы MCAS, которая автоматически корректирует положение самолета в воздухе.