Экс-главу Volkswagen обвинили в мошенничестве из-за «дизельгейта»

Прокуратура в Германии обвинила экс-главу Volkswagen Мартина Винтеркорна и еще четырех топ-менеджеров в крупном мошенничестве из-за «дизельного скандала». Прокуроры считают, что Винтеркорн знал о ПО, установленном в автомобилях для  обхода экологических тестов в США, еще с мая 2014 года. Более того, через полгода Винтеркорн авторизовал обновление ПО, затруднившее раскрытие обмана. Это третье серьезное обвинение против Volkswagen в связи с «дизельгейтом» — компания уже выплачивала крупные штрафы в Германии и США.

Что такое «дизельгейт». Это масштабное разбирательство, которое началось в 2015 году, когда американское Управление охраны окружающей среды обвинило Volkswagen в манипуляциях с показателями выбросов вредных веществ в атмосферу. Ведомство посчитало, что с 2007 по 2015 годы Volkswagen поставил на более 10 млн автомобилей программное обеспечение, которое в 40 раз занижало результаты тестов на выбросы.

Какие обвинения предъявляли Volkswagen

  • Ранее сегодня Комиссия по ценным бумагам и биржам США обвинила Volkswagen и экс-гендиректора компании Мартина Винтеркорна в мошенничестве в отношении американских инвесторов. Комиссия считает, что компания в 2014–2015 годах получала инвестиции от выпущенных ценных бумаг с завышенной оценкой, ведь руководство Volkswagen скрывало реальные показатели по выбросам вредных веществ более чем 500 тысяч автомобилей.
  • Летом 2018 года немецкий суд уже оштрафовал Volkswagen на €1 млрд в рамках «дизельгейта». Размер штрафа стал одним из крупнейших в истории Германии, но компания согласилась с обвинениями и не стала оспаривать его размер.
  • Зимой 2018 года власти США обязали концерн заплатить $4,3 млрд для урегулирования «дизельного скандала». Средства должны были пойти на выкуп и ремонт дизельных автомобилей, в фонд по борьбе с загрязнением воздуха, а также в Калифорнийский совет по воздушным ресурсам.

Как скандал отразился на компании

  • Глава Volkswagen Мартин Винтеркорн ушел в отставку в 2015 году, сразу после начала «дизельгейта». Кроме того, в концерне сменился руководитель научно-исследовательского отделения.
  • В декабре 2017 года бывшего топ-менеджера Volkswagen в США Оливера Шмидта приговорили к семи годам тюрьмы по «дизельгейту». Его признали виновным в сговоре с целью ввести в заблуждение регулирующие органы США.
  • Кризис обошелся компании в $32 млрд, указывает Bloomberg.
  • Дизельгейт резко обрушил продажи дизельных автомобилей в Европе в целом. К примеру, если в 2013 году 56% проданных в Великобритании автомобилей работали на тяжелом топливе, то в 2018 году их доля снизилась до 30%. В 2015 году дизельные автомобили дали 49% продаж Volkswagen, в 2018 году — 43%.
Скопировать ссылку

Памяти спецкора The Bell Ирины Панкратовой

Вчера вечером умерла Ирина Панкратова, журналистка, единственный и бессменный с 2019 года расследователь The Bell. Последние полгода Ира тяжело болела, но сражалась, как она умела, до последнего.

Российская экономика на грани рецессии, новый кремлевский протекционизм и куда текут умные деньги

Российская экономика, которая еще в конце 2024 года росла на 4,5% в год, к лету 2025-го не просто замедлила рост, но и оказалась на грани рецессии, показывают последние данные. Спад затронул не только гражданские сектора промышленности, но и связанные с ОПК. Эта ситуация ставит российские власти перед неприятным выбором в дальнейшей экономической политике.

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Идеальный нефтяной шторм. Почему Путину перестало везти с ценами на нефть?

Владимиру Путину всегда везло с ценами на нефть. Но на четвертый год войны удача от него, кажется, отвернулась. Нефтяной рынок попал в идеальный шторм, нефтегазовые доходы российского бюджета падают, а расходы России на войну — только растут. Что происходит с ценами на нефть и стоит ли рассчитывать на отскок?