Прокуратура в Германии обвинила экс-главу Volkswagen Мартина Винтеркорна и еще четырех топ-менеджеров в крупном мошенничестве из-за «дизельного скандала». Прокуроры считают, что Винтеркорн знал о ПО, установленном в автомобилях для  обхода экологических тестов в США, еще с мая 2014 года. Более того, через полгода Винтеркорн авторизовал обновление ПО, затруднившее раскрытие обмана. Это третье серьезное обвинение против Volkswagen в связи с «дизельгейтом» — компания уже выплачивала крупные штрафы в Германии и США.

Что такое «дизельгейт». Это масштабное разбирательство, которое началось в 2015 году, когда американское Управление охраны окружающей среды обвинило Volkswagen в манипуляциях с показателями выбросов вредных веществ в атмосферу. Ведомство посчитало, что с 2007 по 2015 годы Volkswagen поставил на более 10 млн автомобилей программное обеспечение, которое в 40 раз занижало результаты тестов на выбросы.

Какие обвинения предъявляли Volkswagen

• Ранее сегодня Комиссия по ценным бумагам и биржам США обвинила Volkswagen и экс-гендиректора компании Мартина Винтеркорна в мошенничестве в отношении американских инвесторов. Комиссия считает, что компания в 2014–2015 годах получала инвестиции от выпущенных ценных бумаг с завышенной оценкой, ведь руководство Volkswagen скрывало реальные показатели по выбросам вредных веществ более чем 500 тысяч автомобилей.
• Летом 2018 года немецкий суд уже оштрафовал Volkswagen на €1 млрд в рамках «дизельгейта». Размер штрафа стал одним из крупнейших в истории Германии, но компания согласилась с обвинениями и не стала оспаривать его размер.
• Зимой 2018 года власти США обязали концерн заплатить $4,3 млрд для урегулирования «дизельного скандала». Средства должны были пойти на выкуп и ремонт дизельных автомобилей, в фонд по борьбе с загрязнением воздуха, а также в Калифорнийский совет по воздушным ресурсам.

Как скандал отразился на компании

• Глава Volkswagen Мартин Винтеркорн ушел в отставку в 2015 году, сразу после начала «дизельгейта». Кроме того, в концерне сменился руководитель научно-исследовательского отделения.
• В декабре 2017 года бывшего топ-менеджера Volkswagen в США Оливера Шмидта приговорили к семи годам тюрьмы по «дизельгейту». Его признали виновным в сговоре с целью ввести в заблуждение регулирующие органы США.
• Кризис обошелся компании в $32 млрд, указывает Bloomberg.
• Дизельгейт резко обрушил продажи дизельных автомобилей в Европе в целом. К примеру, если в 2013 году 56% проданных в Великобритании автомобилей работали на тяжелом топливе, то в 2018 году их доля снизилась до 30%. В 2015 году дизельные автомобили дали 49% продаж Volkswagen, в 2018 году — 43%.