Дания решила официально усилить экологический контроль за танкерами на якорной стоянке Скаген в своих проливах, обратил внимание Bloomberg. Дополнительные расходы внесены в бюджет на 2026 год.

Мера прямо направлена против танкеров российского теневого флота, как правило, старых и находящихся в сомнительном техническом состоянии. «Мы должны остановить путинскую военную машину, — заявил министр промышленности и торговли страны Мортен Бедсков. — Что относится и к российскому теневому флоту… По опыту проверок безопасности на скагенской стоянке среди этих судов есть старые и изношенные. Поэтому мы усиливаем проверки в интересах Дании и наших вод».

Проверки коснутся, среди прочего, обращения с отходами, сбросными и сточными водами, сертификатов на утилизацию IRRC, балластных вод на признаки инвазивных видов, а также экологического соответствия топлива. Мониторингом содержания серы в судовых выхлопах займется специальная станция на мосту Большой Бельт через одноименный пролив.

Почему это важно

Объявление Дании следует призыву президента Франции Эмманюэля Макрона к системному противодействию и совместной политике сдерживания российского теневого флота — подробнее о ней мы писали здесь. По мнению Макрона, систематически задерживая суда теневого флота даже на несколько дней, можно нанести ущерб самой его бизнес-модели.

О том, что датские проливы вместе с ценовым потолком — реальный ключ к блокаде российской нефти, The Bell рассказывал сам соавтор потолка Бен Харрис. Через них идет весь экспорт российской нефти через Балтийское море (60% от общего экспорта).