Daimler и BMW вложат €1 млрд в создание конкурента Uber

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Немецкие автопроизводители Daimler и BMW вложат €1 млрд в совместный проект, который будет конкурировать на рынке с Uber и другими транспортными стартапами. В новую компанию войдут их сервисы каршеринга, заказа такси и зарядки электромобилей.

Подробнее. У каждого из автоконцернов будет по 50% акций новой компании. В нее войдут 14 разных бизнесов, в том числе каршеринг Car2Go от Daimler, каршеринг DriveNow и сервисы для поиска и брони парковки ParkNow и поиска зарядных станций ChargeNow от BMW. В развитие СП компании вложат более €1 млрд, заявил глава Damlier Дитер Цетше. В будущем компании надеются создать парк самоуправляемых электрокаров, которые сами заряжаются и паркуются.

Почему это важно.  Превращение в сервисные компании — вынужденный, но неизбежный путь для автоконцернов. У производителей автомобилей нет другого выхода, кроме выхода в прибыльный сервисный сегмент. Аналитики консалтинговой компании Frost & Sullivan в своем исследовании сообщают, что автомобильные компании вскоре могут напрочь утратить связь с автовладельцами и превратиться в поставщиков для сервисов проката.

С развитием беспилотных перевозок, каршеринга и дешевых такси владение автомобилем будет постепенно терять смысл. Уже через 20 лет большинство людей в США не будут видеть смысла во владении собственной машиной, считает знаменитый инвестор Карл Айкан, вложивший больше $1 млрд в сервисы такси Lyft и аренды Hertz.

Контекст. По пути развития прокатных или арендных сервисов идут почти все крупные автоконцерны.

  • Volkswagen продвигает собственный сервис совместного использования автомобилей Moia.
  • Toyota, Volvo, Audi, Volkswagen и другие продвигают программы месячной подписки на свои автомобили.

Анна Коваленко

Скопировать ссылку

Главная угроза Трампа. Что будет, если США введут пошлины против покупателей российской нефти?

Главная санкционная угроза Дональда Трампа — если Владимир Путин в течение 50 дней не согласится на перемирие в Украине, обложить пошлинами в 100% покупателей российской нефти. Главная проблема этого плана — мало кто верит, что Трамп и правда решится на его реализацию. Но, если все-таки решится, самым уязвимым звеном станет Индия, на которую приходится треть российского нефтяного экспорта. 

«А вы их госдолг видели?» Как бюджетные проблемы США влияют на экономику и рынки

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Рассылки The Bell стали платными. Подписывайтесь!

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ THE BELL ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА THE BELL. 18+

Как власти будут следить за тем, что россияне ищут в интернете, и кого поручит заблокировать Путин — WhatsApp или Telegram

На этой неделе Госдума приняла во втором чтении законопроект о поправках в КоАП, вводящих штрафы за поиск в интернете экстремистского контента. И это знаковое событие: впервые в современной российской истории наказуемым деянием становится не создание или распространение, а поиск и потребление информации.