Чем грозит начало налогового автообмена, наследство Дерипаски и как в Google читают резюме

Налоговая получила данные об активах россиян в 58 странах. Больших результатов они не дадут, считают юристы

Фото: Pixabay

Каждый десятый владелец зарубежных активов и счетов в группе риска. ФНС отчиталась о получении данных о россиянах из 58 стран, с которыми действует соглашение о налоговом автообмене. Сверив данные, которые они теперь могут получать «по нажатию кнопки», налоговики рассчитывают найти несоответствия с российской отчетностью у 10–15% попавших в выборку.

• Автообмен налоговой информацией — часть глобального плана ОЭСР по борьбе с уклонением от уплаты налогов и выводом прибыли. В системе почти 90 стран и территорий, скоро их станет еще больше. У России соглашения об автообмене подписаны с 85 странами, в том числе Британскими Виргинскими и Каймановыми островами и другими популярными офшорами.
• В отчетах, которые получает налоговая, есть детальные данные об активах человека, включая движение средств за год, инвестиционные доходы, прибыль от продажи акций, проценты по вкладам, облигациям и прочее.
• ФНС будет идентифицировать налогоплательщиков, информация о которых приходит из-за рубежа, с помощью системы «Налог-3», а затем выявлять расхождения между этими данными и информацией, уже имеющейся в России. Начальник управления международного сотрудничества и валютного контроля ФНС Дмитрий Вольвач рассчитывает, что расхождения будут выявлены у 10–15% налогоплательщиков. На основе этих расхождений будет формироваться «профиль риска», который сотрудник налоговой службы оценивает и запускает в работу.
• Тех, кто не опасается, что может попасть в эти 10–15%, налоговики призывают, пока не поздно, воспользоваться амнистией капитала, которая недавно была продлена до 2020 года, но на более жестких условиях. Она действует для тех, кто переведет капитал в Россию или зарегистрирует бизнес в российских офшорах — специальных административных районах (САР) на островах Русский на Дальнем Востоке или Октябрьский в Калининграде.

Что мне с этого?

Партнер юрфирмы Paragon Advisers Group Александр Захаров уверен, что революции начало автообмена не произведет: о его начале известно уже давно, те, кого он мог коснуться, давно подготовились, а главное — качество информации, которую получают налоговики, скорее всего, оставляет желать лучшего. Это признают и в ФНС, хотя и рассчитывают на свои информационные системы. «Без корректной идентификации поступающие данные — это информационный мусор», — сказал РБК Дмитрий Вольвач.

Проблемы могут возникнуть из-за некачественной информации, выданной зарубежными банками, предполагает Захаров: например, при предоставлении данных они могут не обращать внимание на налоговое резидентство, а присылать просто «по паспорту».

ДЕНЬГИ

Автомобили от AliExpress

Китайская онлайн-площадка AliExpress будет продавать в России автомобили — правда, пока только китайские, узнал «Коммерсант». Сначала купить онлайн можно будет только Chery Tiggo — не особенно популярную в России копию Toyota RAV4, но планы у интернет-гиганта серьезные. Прощупав рынок, AliExpress собирается расширять число автомобильных брендов на своей площадке и привлекать покупателей автомобилей спецпредложениями. Эксперимент все равно довольно рискованный: отработанной схемы продажи автомобилей онлайн пока нет нигде в мире, а китайские автомобили не слишком популярны у россиян. По данным «Автостата», на них приходится около 2% российского рынка легковых автомобилей.

Дети Дерипаски получили акции En+

Олег Дерипаска передал 3,4% En+, которой принадлежат его основные активы в алюминии и электроэнергетике, двум своим несовершеннолетним детям от брака с Полиной Юмашевой. Голосовать этим пакетом, по соглашению с минфином США, будут трасти — американские граждане, пишет РБК. Но сама передача акций к санкциям отношения не имеет, скорее, к разводу — миноритариями En+ дети Дерипаски стали еще в 2017 году, накануне официального развода Дерипаски и IPO En+ в Лондоне. Сейчас «детский» пакет стоит на LSE около $200 млн.

ПРАКТИКА

Кризис как благо

Рано или поздно в любой карьере случается кризис — человек с сожалением думает о выборе профессии, работа не приносит удовольствия, а все достижения кажутся несущественными. Harvard Business Review рассказывает (материал на английском), как не только выйти из кризиса, но и найти в нем точки для роста. Главный совет сводится к буддистскому правилу «живи настоящим»: вместо того чтобы терять время, размышляя о прошлых ошибках, стоит претворить в жизнь хотя бы один из давно задуманных проектов, реализация которого постоянно откладывалась. Если мысли о прошлом все-таки не отпускают, специалисты советуют в нем искать только положительные стороны: провальные решения — часть важного опыта, а нереализованные возможности — всего лишь издержки карьерного роста.

Как сортируют резюме в Google

На поиск новых сотрудников всегда уходит много времени, но это можно исправить. Quartz приводит рассказ руководителя HR-отдела Google Ласло Блока о способах (надо сказать, довольно простых), с помощью которых кандидатов отсеивают в компании еще на этапе рассмотрения резюме. Основных ошибок пять: опечатки, излишняя длина, аляпистый дизайн, намеренный обман и раскрытие информации, которая считалась конфиденциальной на предыдущем месте работы. Опечатки говорят о невнимательности сотрудника к деталям, растянутое резюме — о неспособности структурировать информацию, яркий дизайн — попытка отвлечь от скупого содержания, а раскрытие конфиденциальной информации и ложь напрямую говорят о непрофессионализме. Несмотря на вышеперечисленное, Блок напоминает: даже за плохим резюме может стоять талантливый профессионал, поэтому не стоит быть излишне категоричным.

FUN

Плата за разговорчивость

Графомания в чатах настолько непреодолима, что даже странно, что такой эксперимент решили провести только сейчас. Индонезийский разработчик Марк Кёлбрюгге запустил платный чат Expensive Chat, в котором тарифицируется каждая буква — она обойдется в один цент. Помимо чата, приложение ведет рейтинг, где отображаются самые щедрые пользователи. Сейчас в лидерах — белорусский сервис каршеринга. Сам Кёлбрюгге называет свою задумку «социальным экспериментом», а целью — заработать «немного денег». Пока их немного: всего пользователи потратили на сайте чуть меньше $340, в основном — в рекламных целях (чтобы вывести название своей компании в топ рейтинга). В будущем разработчик хочет превратить Expensive Chat в сервис, с помощью которого общественные деятели смогут собирать пожертвования на благотворительность.

Петр Мироненко